Оскар Пиастри завершил первый день тестовых заездов Pirelli на трассе Нюрбургринг. Австралийский пилот команды McLaren поделился своими впечатлениями от работы за рулём, оценил новые прототипы шин для сезона 2027 и прокомментировал возможность возвращения Нюрбургринга в календарь Формулы 1.
Пилот отметил важность дополнительной практики, учитывая что в текущем сезоне он стартовал не на всех этапах и суммарно проехал меньше кругов, чем другие участники чемпионата. По словам Пиастри, тесты оказались полезными, однако он подчеркнул, что в гоночный уик-энд можно собрать больше информации и провести более целенаправленную подготовку. Тем не менее, гонщик признал, что даже базовые испытания дают значимый опыт, особенно в условиях ограниченной практики в начале сезона.
Пиастри отдельно отметил, что во время тестов Pirelli команда не имеет возможности вносить изменения в настройки болида, однако такие заезды позволяют проверить работу всех систем, а также уделить внимание деталям — например, комфорту посадки. Это помогает сэкономить время в последующих гоночных уик-эндах и подготовиться к ним максимально эффективно.
Помимо общей работы с машиной, Оскар Пиастри участвовал в тестировании прототипов шин, разрабатываемых для сезона 2027 года. По его словам, некоторые из новых покрышек отличаются по ощущениям от текущих, и впереди ещё много этапов испытаний, чтобы полностью понять их поведение. Пилот отметил, что компания Pirelli стремится создать продукт высокого уровня и что некоторые из протестированных сегодня утром вариантов показались ему интересными.
Говоря о самой трассе, Пиастри охарактеризовал Нюрбургринг как классический автодром со своими особенностями: неровности покрытия, уникальные поребрики и сложные участки на выходах из поворотов. Он подчеркнул, что на этой трассе практически нет права на ошибку — вокруг расположены трава и гравий, что увеличивает требования к пилотажу. По мнению гонщика, за рулём современной машины Формулы 1 автодром воспринимается более компактным по сравнению с другими трассами, однако возвращение на исторические объекты всегда приносит удовольствие.
Отвечая на вопрос о возможности возвращения Нюрбургринга в календарь Формулы 1, Оскар Пиастри заявил, что не был бы против такого решения. По его словам, хотя этот автодром не является его любимым, он интересен своими перепадами высот и богатой историей. Пилот также отметил, что трассы старой школы с их характерными зонами вылета и поребриками доставляют особое удовольствие, когда удаётся пройти круг идеально. Он добавил, что было бы приятно вновь увидеть Нюрбургринг в числе этапов Формулы 1, однако окончательное решение остаётся за организаторами.
