В Флоренции царило солнечное погодное настроение, воздух прогрелся до +23…24С, а температура трассы достигала +43…45С. Идеальные условия для заездов на треке.
Девять из десяти участников команд привезли свои новейшие разработки на первый этап сезона в Европе. Это была отличная возможность поработать с обновлениями на тренировках и подготовиться к соревнованиям.
Самые масштабные обновления привезла команда Ferrari на этот этап, который получил название "Made in Italy". Шарль Леклер продемонстрировал отличную форму и лидировал в пятницу. Трибуны были заполнены фанатами в красной форме, которые были в восторге от выступлений своего любимца.
Некоторым командам не удалось полностью разобраться с новыми наработками, включая лидера чемпионата Макса Ферстаппена. Поэтому в субботу им пришлось продолжить работу на трассе, сфокусировавшись на квалификации.
Первые попытки на трассе были интересными: Леклер на Ferrari вышел на Soft-шины и установил лучшее время 1:16.281. Ферстаппен на Medium отстал всего на десятую долю секунды. Позже Карлос Сайнс преодолел дистанцию еще быстрее - 1:16.067.
Однако на 25-й минуте Фернандо Алонсо потерял управление над машиной и врезался в барьеры на полной скорости в последнем повороте. Испанец покинул машину, извинился перед командой и направился на обследование в медицинский центр.
Сессию пришлось остановить красными флагами. Механики команд начали срочные работы по восстановлению машины к моменту квалификации. Ущерб был значительным, но команда надеется успеть вовремя.
Ближе к концу сессии Оскар Пиастри из McLaren показал лучшее время 1:15.529, а Серхио Перес вылетел из группы на выходе из поворота, повредив носовую часть болида. Снова пришлось показать красные флаги, но вскоре гонщики смогли продолжить заезды - до конца сессии оставалось всего две минуты.
Результаты третьей сессии оказались увлекательными и интересными. С нетерпением ждем начала квалификации, чтобы увидеть, как развернется борьба на трассе.
Итак, результаты третьей сессии:
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. О.Пиастри | McLaren | 1:15.529 | - | 15 |
| 2. Л.Норрис | McLaren | 1:15.829 | +0.300 | 15 |
| 3. К.Сайнс | Ferrari | 1:16.067 | +0.538 | 22 |
| 4. Ш.Леклер | Ferrari | 1:16.087 | +0.558 | 20 |
| 5. Д.Расселл | Mercedes | 1:16.095 | +0.566 | 16 |
| 6. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:16.366 | +0.837 | 21 |
| 7. А.Элбон | Williams | 1:16.470 | +0.941 | 14 |
| 8. Э.Окон | Alpine | 1:16.481 | +0.952 | 19 |
| 9. Л.Стролл | Aston Martin | 1:16.543 | +1.014 | 24 |
| 10. Н.Хюлкенберг | Haas | 1:16.547 | +1.018 | 15 |
| 11. Д.Риккардо | RB | 1:16.560 | +1.031 | 15 |
| 12. C.Перес | Red Bull | 1:16.631 | +1.102 | 18 |
| 13. Ю.Цунода | RB | 1:16.668 | +1.139 | 14 |
| 14. В.Боттас | Sauber | 1:16.695 | +1.166 | 15 |
| 15. Л.Сарджент | Williams | 1:16.794 | +1.265 | 16 |
| 16. К.Магнуссен | Haas | 1:16.923 | +1.394 | 12 |
| 17. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:16.960 | +1.431 | 16 |
| 18. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:17.339 | +1.810 | 10 |
| 19. П.Гасли | Alpine | 1:17.361 | +1.832 | 17 |
| 20. Г.Чжоу | Sauber | 1:17.891 | +2.362 | 15 |
