Британское правительство готовится ввести новую систему налогообложения для владельцев электромобилей. Как сообщает ряд источников, канцлер Рэйчел Ривз намерена объявить о запуске схемы оплаты за каждый пройденный километр на электрокарах в ноябрьском бюджете.
Согласно планам, начиная с 2028 года, владельцы электрических автомобилей будут платить по три пенса за каждый пройденный километр — эта сумма будет начисляться дополнительно к уже существующему дорожному налогу Vehicle Excise Duty. Для примера, поездка в один конец из Лондона в Оксфорд обойдётся водителю электромобиля почти в 2 фунта, а маршрут туда и обратно из Лондона в Манчестер — почти в 13 фунтов. По оценкам газеты Telegraph, новая схема способна увеличить ежегодные расходы автомобилистов на сумму до 250 фунтов.
Введение этого налога связано с тем, что государственный бюджет теряет миллиарды фунтов поступлений от топливных акцизов, поскольку всё больше водителей пересаживаются на электромобили. Предполагается, что новая система способна принести в казну дополнительно 1,8 миллиарда фунтов к 2031 году. Ожидается, что такую меру власти обоснуют необходимостью уравнять условия для владельцев электромобилей и машин с двигателями внутреннего сгорания, однако в автомобильной отрасли новшество, вероятно, встретит сильное неодобрение. Уже сейчас производителям сложно выполнять жёсткие требования по продажам электрокаров в рамках ZEV Mandate.
Консервативный теневой канцлер Мел Страйд прокомментировал инициативу следующим образом: “If you own it, Labour will tax it. It would be wrong for Rachel Reeves to target commuters and car owners in this way just to help fill a black hole she has created in the public finances.”
Как именно будет работать новая система? Вопреки опасениям, установка специальных отслеживающих устройств в автомобили предусмотрена не будет. Расчёт налога будет основываться на оценке предполагаемого годового пробега машины, однако пока неясно, каким образом государство будет получать эти данные.
В настоящий момент для контроля оплаты дорожного налога в Великобритании уже применяются камеры автоматического распознавания номерных знаков (ANPR). Не исключено, что их возможности, а также данные, получаемые в ходе ежегодных техосмотров MOT, станут основой для контроля выполнения новых требований.
Издание Auto Express обратилось за официальными комментариями в Министерство финансов и Департамент транспорта, однако к данному моменту ответа получить не удалось.
