Компания Audi объявила об успешном запуске нового двигателя, разработанного инженерами из Германии специально для заводской команды Формулы 1. Уникальная силовая установка впервые была интегрирована в шасси болида, предназначенного для сезона 2026 года.
На этот раз представители Audi не ограничились официальными заявлениями руководства, подчеркнувшими значимость этого этапа. Автопроизводитель также начал более подробно знакомить журналистов и поклонников автоспорта со своими последними достижениями.
Вместе с официальной новостью о первом запуске двигателя компания представила компьютерное изображение болида 2026 года и распространила основные технические характеристики новой силовой установки.
Приводим перевод представленной Audi информации, сопровождающей опубликованное изображение, хотя, как отмечают в компании, эти сведения пока являются предварительными и обобщёнными.
Силовая установка для Формулы 1
Общая мощность системы составляет примерно 750 кВт.
Производство и сборка осуществляются в Германии, в городе Нойбург-ан-дер-Донау.
1.
Двигатель внутреннего сгорания
Силовой агрегат оснащён турбонаддувом и имеет рабочий объём 1,6 литра. Мощность двигателя достигает около 400 кВт.
Болид будет использовать экологически устойчивое топливо с потоком энергии 3000 МДж/ч.
2.
Система рекуперации энергии
В состав системы входят накопитель энергии (ES), электронный блок управления (CU-K) и мотор-генератор (MGU-K). Максимальная мощность мотор-генератора составляет 350 кВт. Он отвечает за возврат кинетической энергии при торможении.
3.
Коробка передач
На болиде установлена 8-ступенчатая коробка передач, обеспечивающая непрерывную передачу крутящего момента при переключениях.
Пресс-служба Audi F1 отмечает, что столь детальное раскрытие технических подробностей уже на подготовительном этапе подчёркивает открытость команды. По всей видимости, в течение сезона информационные сообщения будут поступать с такой же регулярностью, как и крутящий момент от силовой установки к ведущим колёсам нового болида.
