BMW предпринимает шаги по сохранению своих мощных бензиновых двигателей в условиях ужесточения экологических требований. Турбированный шестицилиндровый мотор S58, который используется в моделях BMW M2, M3 и M4, а также в ряде автомобилей Alpina, получит новую технологию для соответствия стандарту выбросов Euro 7, который вступит в силу в ноябре 2026 года.
Новая система получила название «BMW M Ignite». С ее помощью автомобили смогут соответствовать будущим нормам выбросов. Как отмечают в компании, производство обновленных M3 и M4 с модернизированным двигателем начнется уже в июле, а оснащение M2 этой технологией запланировано на август.
Технология BMW M Ignite подразумевает применение предкамерного сгорания, что реализовано благодаря установке двух свечей зажигания в каждом цилиндре. Кроме того, двигатель получил турбокомпрессоры с переменной геометрией и увеличенную степень сжатия. Как заявляет производитель, подобные изменения позволяют существенно снизить расход топлива.
Для поклонников M-серии важно, что повышение эффективности не привело к снижению мощности двигателя. Модель M2, выступающая базовой для линейки S58, располагает мощностью 473 л.с., а версии CS для M3 и M4 — 542 л.с.
Александр Карайлович, руководитель отдела разработки BMW M, отмечает, что инженерам удалось улучшить звук двигателя, особенно на высоких оборотах и при больших нагрузках. При этом на низких оборотах и при спокойной езде характер звучания практически не изменился по сравнению с предыдущей версией S58.
Система M Ignite запатентована BMW и пока предназначена только для двигателя S58. Однако Карайлович подчеркивает, что технология имеет потенциал для применения и на других моторах компании. По его словам, в условиях быстро меняющегося рынка и ужесточения требований такая концепция может быть масштабирована в будущем.
Фото: autoexpress
Стоит отметить, что не только BMW стремится сохранить свои производительные двигатели в новых реалиях. В Mercedes уже сообщили о готовности всей своей линейки ДВС — от четырехцилиндровых до V12 — к стандарту Euro 7.
Пока не ясно, повлияет ли внедрение новой технологии на стоимость BMW с двигателем S58. Сейчас стартовая цена на M2 составляет £70,095, а на M3 — £91,315.
