С 1 сентября 2025 года для такси в России становится обязательным полис ОСГОП — обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика. Новый вид страховки призван защитить жизнь, здоровье и имущество пассажиров. В случае дорожно-транспортного происшествия или порчи имущества во время поездки пассажир сможет рассчитывать на компенсацию от страховой компании.
При этом введение ОСГОП не отменяет необходимости оформления стандартного полиса ОСАГО. За нарушение требований и отсутствие обязательного полиса предусмотрены серьезные санкции: для должностных лиц штраф составит до 5 тысяч рублей, а для юридических лиц — до 1 миллиона рублей.
Особенности нового страхования были подробно рассмотрены на отраслевой конференции «Автострахование – 2025», организованной Советом по развитию такси и аналитическим агентством «АВТОСТАТ». Юрист Общественного Совета по развитию такси Марат Аджимамбетов рассказал о первых итогах внедрения ОСГОП.
По его информации, с начала действия программы зафиксировано только три страховых случая. Несмотря на это, сумма собранных страховых премий уже достигла порядка 700 миллионов рублей. Суммарные выплаты по зарегистрированным инцидентам составили около 6 миллионов рублей, если оценивать по максимально возможной компенсации.
По мнению Аджимамбетова, столь низкое количество обращений объясняется недостаточной информированностью пассажиров о возможностях нового страхования. При этом страховые компании не обязаны самостоятельно уведомлять клиентов о наличии такой услуги.
Эксперт также выразил опасения относительно возможного роста так называемого «потребительского экстремизма». Он привел пример, когда пассажир может попытаться получить компенсацию за заранее поврежденное имущество, вступив в сговор с водителем такси. Такие действия, по его словам, могут привести к негативным последствиям для водителей, включая повышение стоимости аренды автомобиля после страховых выплат.
Марат Аджимамбетов поддержал идею внедрения краткосрочных полисов ОСГОП, однако отметил, что их легализация пока не реализована. Одним из препятствий остается необходимость уведомления регуляторов о приобретении такого полиса, без чего осуществлять перевозки запрещено.
