Правительство Российской Федерации утвердило постановление №1790, которым продлевается экспериментальный правовой режим, разрешающий использование беспилотных грузовых автомобилей на дорогах общего пользования. Об этом сообщило издание «Коммерсант».
Согласно новому постановлению, эксперимент будет продолжаться до 2028 года, хотя ранее его окончание было запланировано на 2025 год. Также расширена география эксперимента: теперь к нему присоединяются Башкирия, Пермский край и Свердловская область. Такое решение связано с продлением трассы М-12 до Екатеринбурга, по которой уже в следующем году начнут движение большегрузные автомобили.
Документ предусматривает выделение двух категорий «высокоавтоматизированных транспортных средств» (ВАТС). К первой группе относятся транспортные средства, которые прежде могли передвигаться только при наличии водителя-испытателя за рулем – теперь испытатель может находиться на пассажирском месте. Это правило распространяется на грузовики, которые уже сейчас курсируют по М-11 и ЦКАД.
Вторая категория ВАТС – более современные грузовые автомобили, которыми разрешено управлять дистанционно с помощью автоматических систем. Для них присутствие человека в кабине не требуется. Ожидается, что такие транспортные средства появятся на дорогах общего пользования уже в следующем году.
Постановление также вводит новые требования к беспилотным транспортным средствам. Теперь в случае сбоя систем автомобиль должен быть способен выполнить «маневр минимального риска» — этот термин внесен в официальный документ. Это означает, что при возникновении нештатной ситуации алгоритмы автомобиля должны предпринять последовательные действия, уменьшающие вероятность ДТП. Кроме того, владельцы беспилотных машин обязаны каждые полгода предоставлять отчет правительству о числе происшествий и о случаях, когда водитель-испытатель вмешивался в управление из-за отказа электроники. Кандидаты на роль водителя-испытателя также должны теперь иметь несудимость.
В 2026 году планируется подготовить и внести в правительство федеральный закон, который определит порядок регулирования использования беспилотных автомобилей. В этом документе будут прописаны правила для всех типов таких транспортных средств и установлена ответственность за дорожные происшествия с их участием.
Вопросы внедрения современных технологий в автомобильной отрасли будут обсуждаться 4 декабря на форуме «ИИ-революция – 2025», организуемом агентством «АВТОСТАТ». Подробности мероприятия доступны по ссылке.
