Владельцы китайских авто сталкиваются с различными слухами и трудностями, связанными как с подбором запчастей, так и с удаленными блокировками со стороны производителя. Чтобы прояснить данную ситуацию, в интервью для издания «За рулем» выступил Виталий Бондарь, который занимает должность директора по развитию компании Provolta Team Service.
Проект Provolta Team Service специализируется на работе с премиальными электрокарами и гибридами из Китая, предоставляя владельцам широкий спектр услуг: от русификации и технического обслуживания до диагностики и ремонта. В основном обращаются сюда владельцы автомобилей, ввезенных по параллельному импорту, но также не редко компанию посещают владельцы машин, приобретенных у официальных дилеров, столкнувшиеся с серьезными проблемами.
По мнению эксперта, современные премиальные китайские автомобили все ближе подходят к европейским брендам по качеству сборки, дизайну салона, динамике и управляемости, что отмечают сами владельцы.
Проблема с запчастями: реальность или миф?
Виталий Бондарь признает, что возникают затруднения с поиском запчастей для "серых" китайских автомобилей. У компании имеется партнерство с производителями в Китае, что помогает подбирать необходимые детали по VIN-коду автомобиля.
Страшные блокировки производителя: что это такое?
Эксперт компании подтверждает факт столкновения с дистанционными блокировками, особенно на автомобилях, выпущенных после весны 2024 года.
Однако, он подчеркивает: "Блокировка не означает, что автомобиль становится «кирпичем»". Обычно это приводит к ограничению определенных функций, при этом машина остается пригодной для эксплуатации. Специалисты успешно справляются с разблокировкой таких систем, имея готовые решения для их обхода.
Более того, компания в состоянии полностью "локализовать" автомобиль: восстановить работу интернета, установить популярные российские приложения, такие как Яндекс.Навигатор и различные онлайн-кинотеатры, а также осуществить полную русификацию системы.
Качество русификации: почему это важно?
Иногда даже перевод интерфейса от официальных дилеров напоминает "гугловский". Provolta Team Service решает эту проблему с использованием собственных программных решений и привлечением узких специалистов, постоянно улучшающих эти инструменты.
Насколько долгосрочным будет наличие премиальных китайских автомобилей на рынке России?
Эксперт указывает на то, что лишь небольшая часть клиентов, сделавших выбор в пользу "китайца", переходит обратно к европейским маркам. Это свидетельствует о том, что большинство владельцев остаются удовлетворены своим выбором и не видят причин для смены марки автомобиля.
