Марка Xcite, созданная в результате сотрудничества компаний Chery и «АвтоВАЗ», завершила свой экспериментальный путь. Производство кроссоверов X-Cross 7 и X-Cross 8 было прекращено, и сейчас дилеры активно реализуют оставшиеся автомобили. Последние данные показывают, что распродажа идет весьма успешно.
В октябре на российском рынке было реализовано 1 687 кроссоверов Xcite. Эта цифра на 60% превышает показатели октября 2024 года. Информацию об этом сообщил в своем Telegram-канале Сергей Целиков из «Автостата».
С начала года за десять месяцев дилеры продали 11 100 автомобилей Xcite. С момента дебюта марки в апреле 2024 года в России было куплено около 16 600 кроссоверов. Всего с конвейера сошло 19 700 машин. Выпуск автомобилей прекратился в мае нынешнего года. По мнению экспертов, интерес к моделям сохраняется на высоком уровне. При текущих темпах все экземпляры Xcite могут быть распроданы практически полностью до конца года, на рынке останутся лишь единичные предложения.
Сборкой кроссоверов занимались на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Модель X-Cross 7 с передним приводом оснащалась 147-сильным двигателем объемом 1,5 литра в паре с вариатором. А полноприводный X-Cross 8 комплектовался 150-сильным мотором 1.6T, который работал с механической или автоматической коробкой передач. Обе модели были построены на базе китайских кроссоверов Tiggo 7 Pro и Tiggo 8 Pro.
Фото: Carsweek.ru
Ранее сообщалось, что на российском рынке Xcite X-Cross 8 сталкивается с серьезной конкуренцией от других моделей в своем сегменте.
Фото: Xcite
