Компания Tesla представила обновленную Model Y, рассчитывая вновь укрепить свои позиции на европейском рынке. Однако ноябрьская статистика демонстрирует обратную тенденцию: спрос на новинку в большинстве стран оказался ниже ожиданий.
В ряде ключевых европейских государств отмечено значительное снижение регистраций Model Y. Так, во Франции зафиксировано падение спроса на 58% — было зарегистрировано только 1593 автомобиля. Еще больший спад произошел в Швеции: минус 59%, что составило 1466 проданных машин. В Дании продажи сократились на 49%, там реализовано всего 534 автомобиля. В Нидерландах снижение составило 44%, а количество проданных авто достигло 1627. В Португалии падение составило 47% — 425 регистраций. Даже в Испании, где спад составил лишь 9%, итоговые продажи остановились на отметке 1523 автомобиля.
Тем не менее, не обошлось и без позитивных тенденций. В Норвегии спрос на Model Y почти утроился: в ноябре было зарегистрировано 6215 автомобилей, и это еще до окончания года. Италия также отметилась ростом на 58% — 1281 проданная машина, однако годовой результат пока уступает прошлогодним показателям.
Общие тенденции для Tesla на европейском рынке выглядят тревожно. С января по октябрь текущего года доля компании в регионе снизилась с 2,4% до 1,6%. При этом еще год назад Model Y оставалась самой продаваемой машиной не только в Европе, но и в мире.
Аналитики отмечают целый ряд факторов, повлиявших на снижение интереса к продукции Tesla. Среди них — спорные заявления Илона Маска, вызвавшие волну протестов в Европе в конце прошлого года. Ситуацию усугубил недавний пожар на дилерской станции Tesla во Франции, который расследуется как возможный поджог. Кроме того, внимание главы компании смещено в сторону иных проектов, включая разработку человекоподобных роботов и вопросы личного вознаграждения, тогда как ранее его личность служила драйвером роста продаж.
Эксперты подчеркивают и усиление конкуренции на рынке электромобилей Европы: всё большее давление оказывают китайские автопроизводители, предлагающие современные и доступные автомобили. Не последнюю роль играет и то, что модельный ряд Tesla практически не обновлялся, за исключением самой Model Y. Европейские покупатели все чаще отдают предпочтение гибридным автомобилям, а свежесть бренда Tesla, по мнению некоторых исследований, уступает конкурирующим маркам по ряду характеристик.
В то время как Tesla сталкивается с трудностями, китайские компании, такие как BYD, демонстрируют стремительный рост популярности. Только за последний период продажи BYD увеличились в Италии, Испании и Нидерландах, где бренд предлагает как гибридные, так и полностью электрические модели.
Обновленная Model Y также не смогла вернуть былую популярность на большинстве европейских рынков. В Швеции продажи упали на 67%, в Нидерландах — на 62%, в Португалии — на 55%, а в Италии — на 44%. Наихудшая динамика зафиксирована в Дании — минус 74%. Исключением стала только Норвегия, где отмечен рост продаж на 19% — 3648 автомобилей.
Ситуация на рынке свидетельствует о том, что эпоха безусловного лидерства Tesla подходит к концу. Конкуренция усиливается, предпочтения покупателей меняются, а производители продолжают развивать свои предложения. Каким будет дальнейшее развитие Tesla и сумеет ли компания адаптироваться к новым условиям, покажет время.
Источник: ithome.com. Фото: ithome.com.
