Представляем вашему вниманию новый концепт Audi Q6 e-tron для бездорожья: экстремальная версия последнего электрического внедорожника бренда, готовая к апокалипсису и обещающая забыть о привычных стандартах кроссовера благодаря "переосмыслению Quattro".
Основанный на изящном купе Q6 Sportback e-tron, который был представлен в конце прошлого года, новинка добавляет спортивный характер к комфортному и премиальному электрическому внедорожнику от Audi. Но этот концепт, способный покорить любые преграды в дикой природе, совершенно не задумывался о своем внешнем виде на парковке офиса...
Чтобы гарантировать способность справиться с самыми сложными препятствиями в дикой местности, безумный внедорожник Audi оснащен новыми портальными осями, обеспечивающими огромный клиренс. Аналогично безумному Mercedes G 63 4x4², который также использует портальные оси, их скоро можно будет увидеть на внедорожнике Ineos Grenadier и пикапе Quartermaster.
Стандартные шины автомобиля с низким коэффициентом сопротивления заменены на шипованные покрышки для бездорожья, подходящие для езды по снегу. Чтобы обеспечить место для более крупных шин и больший ход подвески, Audi увеличила размеры расширенных арок колес, а дополнительные фары в переднем бампере и на крыше помогут вернуть автомобиль на правильный путь.
Пока Audi не раскрыла технических деталей концепции для бездорожья, но, скорее всего, она использует ту же 100-кВтч батарею и двухмоторную силовую установку, что и топовые Q6 e-tron. В них устанавливают по одному двигателю на каждую ось для полного привода и мощностью до 510 л.с., в зависимости от модели.
Пока доступно всего три изображения, но мы сомневаемся, что это последнее, что мы увидим от концепции Audi Q6 e-tron для бездорожья. Возможно, компания создаст немного умеренную серийную версию, подобную выпущенной ограниченной серии Q8 e-tron Dakar Edition, которую мы тестировали в прошлом году, хотя ничего пока не подтверждено.
