Эстонская компания Velvet Motorworks представила новый проект, который сочетает в себе дух старой школы с современными технологиями. Она превращает автомобили третьего поколения Range Rover (L322), сочетая великолепный лоск иконичной роскоши с ретро-стилем, премиальными материалами и новейшими механическими компонентами.
Range Rover L322 славится своим непреходящим, угловатым силуэтом, и компания Velvet Motorworks планирует воплотить этот наследие в своем проекте, внести свежие идеи в оригинальный дизайн. Это включает в себя элементы стиля от ранних, классических моделей Range Rover, такие как круглые фары и переработанную решетку радиатора, а также интеграцию современных технологий, включая Apple CarPlay.
"Когда L322 впервые появился, я был подростком, и до сих пор помню свои эмоции, увидев его вживую в первый раз," - сказал основатель Velvet Motorworks Михкель Кюлаотс. "Теперь, когда самые ранние экземпляры старше 20 лет, эти автомобили заслуживают тщательной разборки, реконструкции и немного дополнительного характера".
Каждая модель создается в единственном экземпляре, начиная с автомобиля с бензиновым V8 с наддувом, при этом компания планирует усовершенствовать двигатель для более высокой производительности и более увлекательного "аналогового" вождения. Выбираемая активная система выхлопа позволит водителям переключаться между тихим, изысканным звучанием и полным ревом V8.
Шасси также будет настроено для улучшения комфорта и управляемости на дороге, сохраняя при этом легендарные внедорожные возможности Range Rover, кроме того, предусмотрены другие изменения во внешности, такие как небольшое увеличение клиренса и более крупные колеса, чтобы помочь restomodded внедорожнику приобрести еще более внушительную позицию. Идея заводского нового L322 может заинтересовать владельцев, страдающих от широко известных проблем с ржавыми порогами и арками колес.
Для концепции проекта Velvet Motorworks привлекла автомобильного художника Нилса Пирма, который работал с такими брендами, как Koenigsegg и Genesis. В настоящее время были показаны только 3D-изображения, но компания уже строит свой первый прототип, который планируется завершить к середине 2026 года. Ограниченное производство начнется вскоре после этого, а первые поставки заказчикам запланированы на конец 2026 года.
