Компания GAC раскрыла новые детали о технических характеристиках своего нового флагманского кроссовера GAC S9, который вскоре появится на российском рынке. В преддверии начала официальных продаж автопроизводитель поделился информацией о том, как будет выглядеть и что сможет автомобиль, предназначенный для российских покупателей.
Несмотря на внешнее сходство с уже знакомым на российском рынке гибридом S7, новый GAC S9 заметно превосходит собрата по размеру. Его длина достигает 5060 мм, ширина составляет 1950 мм, высота равна 1760 мм, а колесная база – внушительные 2930 мм.
В техническом плане GAC S9 представляет собой последовательный гибрид типа REEV. В движение автомобиль приводят два электромотора, установленных на передней и задней осях, что позволяет реализовать полнофункциональный электропривод на все колеса. При этом передняя и задняя оси могут работать независимо, обеспечивая мгновенное перераспределение тяги в зависимости от дорожной ситуации.

Фото: Автоновости Дня
Под капотом новинки установлен 1,5-литровый бензиновый турбомотор, который не приводит колеса напрямую, а работает исключительно как электрогенератор для зарядки аккумулятора. По официальным данным, расход топлива при разряженной батарее не превышает 7,4 литра на 100 км пути.
Общий запас хода, если учесть полностью заряженную батарею и полный бензобак, достигает 1019 км согласно европейскому циклу NEDC. На чистой электротяге автомобиль способен преодолеть до 208 км, что делает его универсальным решением как для городских условий, так и для междугородних поездок.
Разгон до 100 км/ч у GAC S9 занимает 7,2 секунды, а совокупная мощность силовой установки составляет 340 л.с. Однако для расчёта транспортного налога применяется максимальная 30-минутная мощность электродвигателей – у S9 это 147 л.с.
В качестве источника энергии используется тяговая батарея NMC (никель-кобальт-марганец) объёмом 44,5 киловатт-часа, произведённая компанией CATL. Быстрая зарядка с 30% до 80% занимает всего 15 минут.
Кроссовер оборудован адаптивной подвеской SDC, регулирующей жёсткость амортизаторов в зависимости от выбранного режима движения. Водителю доступны режимы «Эко», «Комфорт», «Спорт» и ещё один режим, позволяющий персонализировать настройки под себя. Это расширяет возможности адаптации автомобиля к разным дорожным условиям и индивидуальным предпочтениям владельца.
Дополнительное удобство обеспечивает интегрированный интеллектуальный комплекс систем помощи водителю ADAS. Среди ключевых опций – адаптивный круиз-контроль (ACC), который поддерживает заданную скорость, автоматически регулирует дистанцию до впереди идущего транспорта, способен полностью остановить автомобиль и возобновить движение самостоятельно. Также предусмотрены системы удержания в полосе и автоматической парковки.
Все подробности о комплектациях, дополнительных опциях и стоимости GAC S9 будут объявлены ближе к началу продаж новинки в России.
Также стоит напомнить, что в конце апреля в России были снижены цены на две другие модели GAC – минивэн M8 и кроссовер GS4. M8 подешевел сразу в двух комплектациях 2024—2025 модельного года, а для GS4 стала доступна специальная скидка на прошлогодние версии.
Автор: Иван Бахарев




