Джордж Расселл начнет гонку в Мехико с четвертой позиции. По словам пилота Mercedes, итог квалификации оказался для него неожиданным. Расселл отметил, что обычно, если команде приходится стартовать за двумя Ferrari, он оказывается на пятой или шестой строчке, однако в этот раз ему удалось занять четвертую позицию.
«Результаты несколько удивляют, ведь обычно, если мы стартуем позади двух машин Ferrari, то скорее находимся в районе 5-й или 6-й позиции, но сейчас мы 4-е», — сказал Джордж Расселл. Он добавил, что результат квалификации можно считать достойным, ведь отставание от лидирующей тройки оказалось минимальным. Особое внимание Расселл обратил на тот факт, что Оскар Пиастри уступил ему всего одну десятую секунды, заняв при этом восьмое место. Пилот Mercedes выразил удовлетворение тем, что стартует впереди Пиастри.
Говоря о перспективах на гонку, Расселл подчеркнул важность успешного прохождения первого поворота и первого круга. По его словам, есть шансы побороться за более высокие позиции, ведь впереди стартуют две машины Ferrari. Расселл предположил, что в Ferrari могут использовать разную тактику, чтобы усилить давление на McLaren. Он отметил, что обе машины Скудерии вряд ли отправятся на пит-стоп одновременно, и не исключил возможность обойти одну из Ferrari за счет более раннего пит-стопа.
Кими Антонелли, представляющий Mercedes, завершил квалификацию с шестым результатом. Итальянский гонщик признался, что рассчитывал на более высокую позицию, однако ему не удалось найти оптимальный ритм. Антонелли отметил, что вторая сессия прошла для него неудачно, однако в финале ситуация немного улучшилась. Несмотря на это, стартовая позиция оказалась не самой выгодной.
«Думаю, машина позволяла подняться на более высокую позицию, но я просто не смог найти нужный ритм, и вся вторая сессия прошла как-то суетливо», — рассказал Кими Антонелли. Он добавил, что отставание от гонщика, стартующего третьим, оказалось незначительным, что дает ему настрой побороться в завтрашней гонке.
Антонелли отметил, что пока сложно точно оценить гоночный темп, однако все три вида резины подходят для длинной дистанции. Итальянский пилот подчеркнул важность хорошего старта и выразил намерение отыграть несколько позиций в ходе гонки.
