Гонщики Mercedes в начале сезона 2026 года столкнулись с повторяющимися трудностями на старте гонок. В первых трёх этапах команда регулярно теряла позиции сразу после старта, что привлекло внимание специалистов и болельщиков.
Джордж Расселл, который сегодня участвовал в тестах шин Pirelli на трассе Нюрбургринг, прокомментировал ситуацию. По его словам, инженеры команды уже выявили причины, по которым он и его напарник теряют позиции на старте. Сейчас в Mercedes активно работают над решением этой проблемы в период апрельского перерыва.
«За кулисами ведётся масштабная работа, и это характерно для любого профессионального спорта — зрители зачастую не замечают этого», — отметил Расселл. Он добавил, что сегодня команда воспользовалась возможностью провести тесты, а в ближайшие дни запланирован съёмочный день.
Пилот подчеркнул, что значительное время он посвящает работе на симуляторе, а инженеры продолжают анализировать данные, собранные на первых трёх этапах чемпионата. Впереди у Mercedes два гоночных уик-энда со спринтерскими гонками в Майами и Монреале, и команда продолжает работать с полной самоотдачей.
Расселл добавил, что во время тестов Pirelli команде не разрешается проводить дополнительные тренировки, не связанные с испытаниями шин, например, отрабатывать старты. Тем не менее, в таких условиях находятся все команды, и Mercedes продолжает анализировать собранную информацию за пределами трассы.
Пилот отметил, что возможности для дополнительных тренировок в Формуле 1 сильно ограничены регламентом. «Нам бы хотелось провести гораздо больше тренировок на старте, но такие правила. Тем не менее, у нас есть идеи по поводу того, что именно идёт не так, и я надеюсь, что в ближайшее время мы сможем решить эту проблему», — сообщил Джордж Расселл.
