Перед стартом сезона многие эксперты прочили Джорджу Расселлу статус главного претендента на чемпионский титул. Однако после трёх гонок британский пилот Mercedes уступает своему молодому напарнику Кими Антонелли девять очков в личном зачёте.
Расселл не выражает беспокойства по поводу сложившейся ситуации. По его словам, особое внимание в Китае и Японии он уделял минимизации потерь, вызванных внешними обстоятельствами.
«Честно говоря, меня не беспокоит текущая ситуация, поскольку у нас невероятно длинный сезон. Ни один титул не был выигран после всего трёх гонок. Для меня гораздо важнее каждый раз добиться максимально возможного результата», – отметил Джордж Расселл.
Он добавил, что, несмотря на отсутствие лидерства в личном зачёте, доволен своей работой на последних этапах. По мнению пилота, он извлёк максимум из сложившихся обстоятельств в Китае и Японии. Расселл считает, что при других раскладах в Сузуке мог бы одержать победу или, по меньшей мере, финишировать вторым вслед за Оскаром Пиастри, если бы не вмешательство автомобиля безопасности. В Китае, по его словам, проблемная квалификация помешала стартовать с поула.
Пилот Mercedes отмечает, что по итогам проведённых гонок ему удалось реализовать свой потенциал по максимуму. «Когда мой уик-энд проходит без сбоев, как это было в Мельбурне, я уверен в своей способности бороться за поул и победу в гонке. Конечно, после этапов в Китае и Японии присутствует определённое разочарование, но подобные моменты неизбежны в течение сезона», – подчеркнул Джордж Расселл.
Также гонщик выразил уверенность в равных условиях внутри команды. Он напомнил, что в Mercedes всегда придерживались политики равных возможностей для пилотов, начиная ещё со времён Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга. Расселл добавил, что надеется на борьбу за титул исключительно с Антонелли, однако не делает далекоидущих прогнозов, вспоминая ситуацию 2022 года, когда Шарль Леклер после трёх этапов лидировал с большим отрывом, но итоговая борьба за титул сложилась иначе.
По словам Расселла, команда выбрала верное направление в работе над машиной, и все поставленные цели в процессе разработки автомобиля были достигнуты. Вместе с тем он отметил, что ситуация может измениться в любой момент.
Пилот обратил внимание на скорость McLaren на последнем этапе в Сузуке, подчеркнув, что их темп был впечатляющим даже без существенных технических обновлений. Расселл считает, что если бы не вмешательство автомобиля безопасности, Оскар Пиастри одержал бы победу в гонке.
В заключение Джордж Расселл подчеркнул, что подходит к каждому этапу как к отдельной гонке и не зацикливается на общей картине чемпионата. По его словам, главная задача – добиться максимального результата на каждом этапе, а итоги сезона можно будет подвести только в самом конце.
