Tesla недавно заявила о возможном скором одобрении своей системы Full Self-Driving (FSD) в Европе, что вызвало широкий резонанс среди автолюбителей и экспертов отрасли. Компания распространила информацию в социальных сетях, согласно которой нидерландское управление по транспортным средствам (RDW) якобы готовится выдать разрешение на использование FSD уже в феврале 2026 года.
Такое развитие событий могло бы стать значительным шагом вперед для Tesla, ведь Нидерланды традиционно рассматриваются как одна из ключевых площадок для тестирования новейших технологий в европейском регионе. Ожидалось, что их положительное решение откроет дорогу к дальнейшему внедрению FSD на территории всего Евросоюза.
В своем обращении Tesla призвала пользователей поддержать инициативу, написав благодарственные письма в RDW, что создало впечатление о практически решенном вопросе. Однако ситуация оказалась не столь однозначной, как представлялось в изначальных заявлениях компании.
Официальная позиция RDW была озвучена в ответ на распространившиеся слухи. Регулятор выступил с пояснением, в котором уточнил, что на февраль 2026 года запланированы демонстрационные испытания версии FSD Supervised, а не финальное одобрение всей системы.
В опубликованном заявлении отдела транспортных средств говорится: "И RDW, и Tesla осознают объем работ, который необходимо выполнить для принятия соответствующего решения в феврале 2026 года. Однако, будет ли этот график соблюден, покажет время. Для RDW безопасность дорожного движения всегда является главным приоритетом". Тем самым ведомство дало понять, что процесс согласования еще далек от завершения и гарантировать одобрение к обозначенному сроку пока невозможно.
Необходимо подчеркнуть, что несмотря на название "Full Self-Driving", технология Tesla пока не обеспечивает полной автономии автомобиля. Водители по-прежнему обязаны внимательно следить за дорогой, держать руки на руле и в любой момент быть готовыми взять управление на себя. Этот аспект нередко остается в тени громких маркетинговых заявлений, однако он принципиально важен для понимания текущего статуса системы.
В настоящее время FSD уже функционирует в ряде стран, среди которых Южная Корея, Австралия, Канада, Китай, Мексика, Новая Зеландия, Пуэрто-Рико и США. Однако для европейского рынка, судя по всему, потребуется более длительный и скрупулезный процесс сертификации, чем предполагалось ранее.
Ранее сообщалось о другом инциденте, связанном с Tesla: на днях стало известно о проблеме с фарами на Cybertruck, которые могут отсоединяться от корпуса автомобиля.
Источник: ithome.com. Фото: ithome.com.
