Renault планирует внедрение гибридных силовых установок с увеличенным запасом хода для своих семейных моделей в рамках масштабной модернизации шасси, сообщили руководители компании.
На презентации нового электромобиля Twingo в парижском шоу-руме глава Renault Франсуа Прово заявил Auto Express: «Более крупные автомобили — один из наших приоритетов. В следующем среднесрочном плане мы представим новую платформу и решения для продолжения роста в C-сегменте, в самом центре Европы».
В текущей линейке семейных автомобилей Renault такие модели, как Australe и Espace, а также флагманский купе-кроссовер Rafale оснащаются либо двигателями внутреннего сгорания, либо гибридными силовыми установками. В то же время компактные Megane и внедорожник Scenic предлагаются исключительно в электрических версиях. Однако теперь компания намерена объединить преемников этих моделей, относящихся к C и D-сегментам, на одной универсальной платформе. Такой шаг позволит Renault сократить расходы на разработку новых автомобилей до 40 процентов и удерживать стоимость новых моделей на доступном уровне.
Генеральный директор бренда Фабрис Камболив подтвердил, что Renault работает над «специальной платформой для электромобилей». Он добавил: «Мы также рассматриваем возможность, что если внедрение будет происходить не так быстро, как ожидалось, то можно расширить линейку, добавив такие решения, как гибрид с увеличенным запасом хода или подключаемый гибрид. Именно этим мы сейчас и занимаемся».
