По результатам двух тренировок в команде считают, что у машины достаточная скорость, чтобы бороться за очки в этом уик-энде.
Юки Цунода (4-й): «Замечательно вернуться в Сузуку и выступить перед японскими болельщиками - это мне очень понравилось!
Первый день прошел положительно для нас. Мы провели хорошие тренировки и продемонстрировали достаточно хорошие результаты - наш темп есть. Улучшенное днище автомобиля должно было повысить эффективность на медленных поворотах, и мы не ожидали значительных изменений на средних и высоких скоростях. Вместе с инженерами мы выявим области, в которых нужно улучшиться перед третьей тренировкой и квалификацией.
День получился особенным, но это всего лишь пятница, и я с нетерпением жду оставшиеся дни уик-энда, чтобы полностью раскрыть потенциал и бороться за наилучший результат».
Даниэль Риккардо (5-й): «Я пропустил первую тренировку, оставив место за рулем Аюме на его домашнем этапе. Находясь на пит-уолле, я изучил множество телеметрии, просмотрел записи с камер и прослушал радиосвязь гонщиков, так что сессия для меня была продуктивной, и я узнал много нового.
Во время второй тренировки я вернулся за руль, но, к сожалению, удалось проехать всего несколько кругов из-за условий на трассе. Погода была переменчивой - трасса была недостаточно влажной для использования интермедиев, но слишком сырой для сликсов. В результате мне не удалось проехать много кругов, поэтому для извлечения выводов у меня осталось всего несколько секунд.
Еще утром Юки быстро набрал нужный темп и почти всю сессию оставался в топ-10. Похоже, мы претендуем на лидирующее место в средней группе. Никогда не знаешь, как сложатся дела в квалификации, но, судя по всему, мы держимся на позициях, на которых и рассчитывали».
Аюму Иваса (16-й в первой сессии): «У меня было много выступлений на трассе Сузука, но на машине Формулы 1 она выглядит совсем иначе. Поскольку у машины больше потенциала, я мог атаковать сильнее. Я получил безценный опыт, и я очень благодарен Red Bull, Honda и всем сотрудникам команды за теплый прием.
Сегодня не было каких-либо проблем, я сразу почувствовал машину и нашел оптимальный темп быстрее, чем ожидалось, что радует. Моя основная цель заключалась в сборе максимальной информации для команды, поэтому я не рисковал излишне на трассе, мне было важно пройти как можно больше кругов.
Ближе к концу сессии на втором комплекте шин мне удалось увеличить темп и почувствовать себя более уверенно за рулем машины Формулы 1 в Сузука. Мы, по-моему мнению, достигли наших целей, и до завершения уик-энда я постараюсь набрать как можно больше опыта совместно с командой. Сегодняшние выступления стали для меня дополнительным стимулом к еще более усердной работе».
