Главный конструктор McLaren Роб Маршалл поделился своим мнением о том, почему комплексные обновления на болидах команды иногда оказываются более эффективными, чем поэтапные новинки, представляемые соперниками.
В интервью Маршалл отметил, что обычно команды вносят небольшие изменения на каждом этапе, как, например, балочное антикрыло, представленное в Сингапуре. Однако, по его словам, иногда более разумным решением является ожидание, когда будут готовы все запланированные на данный момент детали.
По мнению специалиста, важно, чтобы новые компоненты хорошо взаимодействовали друг с другом, именно поэтому при комплексном обновлении все детали разрабатываются как единое целое и проходят тщательное тестирование в аэродинамической трубе и на компьютерах CFD.
«С комплексным обновлением вы уверены, что все детали работают в гармонии, в то время как постепенный подход может привести к неожиданным проблемам, связанным с несовместимостью новых компонентов», - пояснил Роб Маршалл.
