В России импорт дорогих автомобилей с мощными двигателями стал экономически невыгоден после нового повышения тарифов утильсбора. Об этом рассказал автоэксперт Дмитрий Рогов в беседе с «Газетой.Ru».
По словам специалиста, в категорию автомобилей, чья поставка теперь теряет смысл, попали крупные кроссоверы Kia, Volkswagen и BMW. Стоимость этих моделей в рублях начинается от 5 миллионов и доходит до 10 миллионов.
Среди автомобилей, которые могут исчезнуть с российского рынка из-за новых условий, эксперт выделяет Kia Mohave с 3-литровым дизельным двигателем мощностью 260 лошадиных сил. Также в сложной ситуации оказался Volkswagen Touareg. Ранее трехлетний кроссовер третьего поколения можно было приобрести за 5 миллионов рублей, однако сейчас цена на эту модель выросла до 8 миллионов. Такое подорожание отпугивает большинство потенциальных покупателей.
Существенное падение спроса зафиксировано и на обновленные кроссоверы Audi Q7 последней генерации. Средняя стоимость автомобиля 2021 года выпуска с пробегом около 80 000 километров ранее составляла 5,2 миллиона рублей, а уже в январе текущего года прайс вырос на 3,5 миллиона.
Эксперт также отмечает, что минимальная стоимость популярного BMW X5 в России увеличилась с 6 до 10 миллионов рублей. Похожая динамика наблюдается и у других моделей — кроссовера BMW X7 и седана BMW M3, которые подорожали на 3,5 и 4,5 миллиона рублей соответственно. При таких ценах импорт и покупка премиальных немецких автомобилей становится невыгодной, и спрос на них заметно снижается.
