Эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе онлайн-эфира «АВТОСТАТ Оперативка. Оперативная информация по авторынку России» сообщили о снижении количества выданных автокредитов на новые автомобили в январе 2026 года по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Исполнительный директор агентства Сергей Удалов напомнил, что с февраля по сентябрь прошлого года темпы снижения выдачи кредитов были незначительными, чему способствовала поддержка со стороны автопроизводителей. По его словам, в октябре, ноябре и декабре количество выданных кредитов даже демонстрировало рост относительно предыдущего года. Однако уже в январе 2026 года ситуация изменилась: рынок автокредитования сократился на 17% в количественном выражении. В то же время, объем рынка в денежном эквиваленте вырос на 11%. Эксперт отметил, что такие изменения обусловлены сдвигами в структуре сегментов рынка и ростом стоимости автомобилей.
Что касается сегмента автомобилей с пробегом, здесь с января по октябрь 2025 года наблюдалось снижение количества выданных автокредитов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Затем ситуация изменилась: в ноябре и декабре объемы кредитования выросли, что специалисты связывают с желанием покупателей успеть приобрести автомобили по льготным программам и готовностью воспользоваться кредитными продуктами. В январе 2026 года выдача автокредитов на подержанные автомобили увеличилась на 10% в количественном выражении и на 22% в денежном. Аналитики Frank RG отмечают, что продолжается рост спроса на постзалоговые кредиты для автомобилей с пробегом.
Специалисты обращают внимание на то, что в 2026 году условия автокредитования становятся более строгими. Центробанк постепенно ужесточает требования, и, несмотря на попытки банков адаптировать условия для заемщиков, в текущем году ожидается ужесточение политики по максимально допустимой долговой нагрузке. В перспективе это может привести к тому, что получить автокредит станет сложнее, что, в свою очередь, может негативно сказаться на общем объеме продаж автомобилей.
Фото: АВТОСТАТ
