Димитровградский автоагрегатный завод (ДААЗ), входящий в состав Группы «ОАТ» («Объединенные автомобильные технологии»), объявил о переходе на трехдневную рабочую неделю. Об этом сообщили представители предприятия в беседе с телеграм-каналом «Автопоток».
На заводе подчеркнули, что такой шаг обусловлен заметным уменьшением объемов сборки автомобилей на АВТОВАЗе в 2024 году. По данным ДААЗа, в 2026 году производство автомобилей LADA, вероятнее всего, сохранится на нынешнем уровне. В компании также уточнили, что переход на сокращенную рабочую неделю коснется только части сотрудников.
ДААЗ находится в Димитровграде Ульяновской области и специализируется на выпуске комплектующих для легковых и грузовых автомобилей как отечественных, так и зарубежных марок. По информации, размещенной на официальном сайте предприятия, завод производит кузовную арматуру, вакуумные усилители тормозов, выключатели зажигания, автомобильные зеркала, дверные ручки, а также рампы для форсунок.
Ранее агентство «АВТОСТАТ» сообщало, что АВТОВАЗ возвращается к пятидневной рабочей неделе с января 2026 года. Соответствующее решение уже было оформлено документально, его подписал глава предприятия Максим Соколов.
