Главная Новости Ferrari Шарль Леклер: «Я выжал из круга максимум»
Новости

Шарль Леклер: «Я выжал из круга максимум»

Леклер квалифицировался третьим на Гран-при Майами 2024, отметив влияние ветра на результат Ferrari. Хэмилтон показал шестое время, команда довольна обновлениями.
single
Фото: F1news.ru

В Майами завершилась квалификация очередного этапа сезона Формулы-1, где Шарль Леклер показал свой лучший результат в нынешнем году, обеспечив себе третье место на стартовой решетке. По словам пилота Ferrari, одной из главных сложностей сессии стали постоянно меняющиеся погодные условия и изменяющееся направление ветра, что мешало собрать идеальный круг.

Леклер отметил, что команде удалось доставить на уик-энд ряд важных обновлений для машины, что положительно отразилось на скорости. Однако, гонщик признал, что это пока не позволяет Ferrari бороться за самые высокие позиции, и есть аспекты, требующие дальнейшей работы.

Особо Шарль выделил проблемы с нестабильным поведением болида в поворотах 11 и 12, где автомобиль вел себя по-разному на каждом быстром круге из-за ветра. Несмотря на это, третья позиция по итогам квалификации дает хорошие шансы на успешную гонку. Кроме того, Леклер отметил, что прогноз обещает дождевую погоду во время заезда, и интригует, как обернутся обстоятельства для участников.

Льюис Хэмилтон в этот раз показал шестое время. По его словам, Mercedes в квалификации выглядел заметно лучше, чем на тренировках: он отметил лучший баланс машины за уик-энд и отсутствие проблем с силовой установкой. Пилот подчеркнул, что команда внесла значительные изменения в настройки, благодаря чему он стал гораздо увереннее чувствовать себя за рулем.

Хэмилтон признался, что ему хотелось бы начать весь уик-энд с таким же балансом шасси, какой получился в квалификации. Несмотря на удачную вторую часть сессии, в финале шестикратному чемпиону не удалось реализовать потенциал болида полностью. Льюис поблагодарил инженеров за подготовку новинок и признал, что Mercedes предстоит еще разобраться с особенностями развития соперников, которые выбрали другие пути в модернизации машин.

Он добавил, что в данный момент коллектив выкладывается по максимуму и рассчитывает добиться большего от текущей версии болида. По оценке Хэмилтона, команде всё ещё не хватает скорости на прямых, хотя прогресс заметен. Проведённые сравнения показали, что ранее отставание достигало четырех-пяти десятых секунды, и Хэмилтон уверен: шаг вперед сделан. Хотя на итоговой позиции это пока не отразилось, британский пилот надеется наверстать упущенное во время гонки.

Источник

Читайте по теме

Нравится нашим читателям

Статьи

Обзор моделей Baic для семейных поездок

Редакция·17.07.2024
Статьи

EXEED EXLANTIX: философия чистой энергии

Редакция·24.03.2026
Статьи

Москвич 6 2026: полный обзор характеристик и первые отзывы

Редакция·24.01.2026
Новости

«Королевский» Днепр Винтаж — лучший мотоцикл в истории КМЗ

Антон Звонкий·17.01.2026