Во время испытаний Cybertruck во время популярных соревнований по бездорожью King of the Hammers в Калифорнии популярная мастерская по модификации Tesla, Unplugged Performance, столкнулась с неожиданной поломкой. По словам водителя Крейга Кокера, на автомобиле сломался болт рулевого механизма задней подвески. Кажется, что это незначительная поломка, но она мешает рулевому колесу оставаться прямым при движении вперед. Это означает, что Кокеру оставался только один выбор: ехать задним ходом. Преодоление шести миль бездорожных троп заняло около часа, прежде чем автомобиль достиг лагеря для ремонта.
Фотографии, опубликованные в Twitter (показаны ниже), показывают Cybertruck, остановившийся с задним колесом под неудобным углом, полностью снятым во время ремонта, или с буксировочным тросом, который временно выполняет роль поперечной связки, чтобы помочь автомобилю передвигаться по пустыне. Не помогло то, что на его боку была наклейка с надписью "Invincible", название линейки модифицированных деталей Cybertruck от Unplugged Performance.
Неясно, отражает ли этот инцидент какие-либо проблемы качества самого автомобиля. В текстовом сообщении Кокер остался положительным в отношении этого опыта.
"Cybertruck превзошел мои ожидания во многих отношениях", - сказал Кокер.
Болт является серийной деталью на автомобиле, связанной с его задним рулевым механизмом. По словам компании, на автомобиле были модифицированные крылья, прототип стабилизатора Unplugged Performance, бортовые колеса и 35-дюймовые всесезонные шины Yokohama Geolander. В остальной подвеске не было никаких изменений.
Кокер сказал, что причину поломки будут полностью выяснять в ближайшие дни. Unplugged Performance опубликовала заявление в Twitter, где говорится: "То, что сломался один болт, нас совсем не беспокоит, и мы не будем колебаться идти еще дальше в следующий раз".
Поломки на этой местности не редкость. Район OHV Джонсон-Вэлли, где проводятся King of the Hammers, известен своей непрощающей природой. Необычно увидеть даже хорошо подготовленные автомобили, сломанные или с проколотыми шинами на стороне множества троп. Кокер сказал, что Cybertruck успешно преодолел песок, грязь и скалистую местность до происшествия, подтверждено видео, на котором он преодолевает крутые подъемы и атакует песчаные дюны со скоростью. Другой владелец частного Cybertruck сопровождал группу и пока не сообщал о неприятностях.
Тем не менее, Cybertruck продолжит вызывать скептицизм у недоверчивцев и сообщества любителей бездорожья. На сайте Tesla автомобиль хвалится как "прочный и прочный, чтобы идти куда угодно", что ставит перед этим полностью электрическим пикапом весом более 6 500 фунтов много задач.
Unplugged Performance обещает видеообзор всего бездорожного действия в будущем. Тем не менее, компания заявляет, что их испытания далеко не закончены.
"Я бы снова взял CT на [King of the Hammers]?" - сказал Кокер в текстовом сообщении. "Конечно, да".
