Возвращение Ford Bronco оказалось настолько успешным, что с 2021 года было продано более 150 000 единиц этого культового внедорожника. YouTube-канал Frame предоставляет нам возможность заглянуть "за кулисы" процесса сборки автомобиля на сборочном заводе в Мичигане.
Производство Bronco начинается с создания прочного шасси, которое обеспечивает оптимальные внедорожные характеристики. Модель оснащена рамным шасси на базе Ranger следующего поколения, а есть слухи, что обе модели станут электрическими до 2030 года. Рабочие аккуратно выполняют необходимые соединения вручную.
На заводе задействована рабочая сила для крепления каждого шарнира шасси и установки внешних деталей, таких как боковые зеркала. В то же время робот поднимает и выравнивает корпус с силовой установкой. Bronco предлагает разные варианты двигателей, включая 3,0-литровый V6 EcoBoost с турбонаддувом и мощностью 418 лошадиных сил на премиальном топливе.
Рабочие используют огромные динамометрические пистолеты, чтобы установить колеса на автомобиль. Это помогает обеспечить оптимальную безопасность и производительность. Они также устанавливают решетку радиатора, придавая внедорожнику суровый вид. Заключительная проверка гарантирует, что Ford Bronco готов к работе на улицах и бездорожье.
Компания Ford уже работает над новыми обновлениями Bronco и Maverick, поэтому можно ожидать небольших изменений в производственном процессе. Недавно мы сообщали о поставках удешевленного исполнения Ford Bronco в Россию. Теперь на отечественном авторынке появились и новые внедорожники Ford Bronco Sport, которые являются младшими братьями культовой модели Bronco. Их цена выгодно отличается от оригинала.
