В последнее время все чаще обсуждается высокая скорость, с которой китайские автопроизводители выводят на рынок совершенно новые модели автомобилей. Однако, как отмечают эксперты, не всегда это является безусловным преимуществом. Несмотря на значительные успехи и растущую компетентность автоконцернов из Китая, возникает вопрос: не приводит ли столь стремительное проектирование, разработка и тестирование к появлению на рынке сырой продукции?
Среди ключевых факторов, позволяющих китайским компаниям опережать европейских конкурентов, выделяется наличие крупного штата квалифицированных специалистов в области исследований и разработок. Кроме того, современные электронные архитектуры новых моделей заметно упрощают и ускоряют процесс обновления и внедрения новых технологий.
Не менее значимой является вертикальная интеграция — многие компоненты производятся внутри компаний, а не закупаются у сторонних поставщиков. Также на скорость принятия решений влияет и модель управления, свойственная китайским предприятиям, где отсутствуют сложные комитеты и многоуровневые структуры. Это позволяет оперативно реагировать на изменения и реализовывать новые проекты.
Однако столь высокий темп разработки вызывает опасения. В последние месяцы британский рынок буквально наводняют новые бренды из Китая, что сопровождается некоторыми проблемами. В частности, зачастую не до конца понятно, на какую аудиторию рассчитана та или иная модель, какими должны быть ее ключевые качества, и что она может предложить помимо привлекательной цены, современной электроники и типичного кузова SUV. Часто мотивация вывода новых моделей кажется недостаточно продуманной.
