Сегодня на форуме «FinAuto – 2024. Финансовые инструменты авторынка» выступил Сергей Удалов, исполнительный директор агентства «АВТОСТАТ», обсудив актуальное состояние рынка автокредитования. Согласно его выступлению, за первый квартал 2024 года произошли значительные изменения в сфере выдачи кредитов на покупку автомобилей.
В общем по авторынку, включая как новые, так и подержанные автомобили, количество выданных кредитов увеличилось на 92% по сравнению с первым кварталом 2023 года. В денежном выражении прирост оказался еще более внушительным – на 2,2 раза.
Эксперт также отметил, что в 2023 году спрос на автокредиты на новые машины стимулировался акциями и скидками, в результате продажи росли быстрее, чем количество выданных кредитов. Однако ситуация резко изменилась в начале 2024 года - несмотря на высокий уровень ключевой ставки ЦБ (16%, а банки предлагают займы по не менее 20% годовых). Сейчас доля купленных в кредит новых автомобилей выросла до 63,3% в марте, а по итогам первого квартала составила 62,7%.
Что касается подержанных автомобилей, здесь картина выглядит иначе. Несмотря на отсутствие субсидий, доля кредитных сделок с подержанными автомобилями ощутимо возросла. В марте 2024 года она составила уже 12,3%, в то время как в декабре 2023 года она была на уровне 7,7%.
Аналитики из «АВТОСТАТ» также обратили внимание на любопытную динамику в сфере автокредитования. Средний размер кредита на новые автомобили, который ранее всегда превышал сумму кредитов на подержанные автомобили, начал плавно снижаться с осени 2023 года и в марте 2024 года упал до 1,47 миллиона рублей. С другой стороны, средний размер кредита на подержанные автомобили постепенно, без резких колебаний, увеличивался, достигнув 1,46 миллиона рублей к марту 2024 года. Таким образом, оба средних значения практически сравнялись.
