Руководитель команды McLaren, Андреа Стелла, поделился своим мнением о первой пятничной тренировке на трассе в Сузуке. Он также объяснил причины изменений в техническом департаменте команды весьма дипломатично.
Стелла отметил, что тренировки на трассе Сузуки всегда увлекательны, хотя сегодняшние сессии были временами прерваны красными флагами. Команда спокойно следовала своему плану, проводя проверки настроек и сравнивая задние крылья с разными углами атаки на двух болидах.
Анализ работы резины показал высокий уровень деградации, особенно на смеси Medium. Это говорит о том, что гонка, вероятно, будет с минимум двумя пит-стопами, и команды в основном будут использовать шины Medium и Hard.
Важным моментом было появление красных флагов на трассе во время установки мягких шин, что вынудило команду вернуться на прикатанных комплектах. На такой резине достичь хороших результатов становится сложнее.
По мнению Стеллы, текущие результаты команды не полностью отражают потенциал болида на одном круге: Оскар Пиастри показал восьмое время, а Ландо Норрис - десятое.
На первой тренировке главное - выполнить запланированную программу, определиться с доработками и изучить поведение шин.
В предстоящей квалификации мы, надеемся, увидим полную скоростную мощь машины MCL38 благодаря нашим пилотам.
Касаясь ухода Давида Санчеса из McLaren всего через три месяца после его назначения на должность технического директора, Андреа Стелла пояснил, что изменения в мире Формулы 1 происходят быстро.
Он отметил, что после возвращения в McLaren из Ferrari, ситуация изменилась, и совместное решение было принято в пользу оптимизации технического департамента, учитывая интересы самого Санчеса.
Стелла выразил уверенность в том, что Санчес заслуживает более высокую должность, где сможет реализовать свой потенциал полностью, возможно, в другой команде. Однако команда довольна текущим видом своего технического отдела и желает бывшему коллеге успехов в будущем.
