После завершения Гран При Майами стюарды приступили к расследованию сразу пяти эпизодов, имевших место во время гонки.
В числе рассматриваемых инцидентов — смещение Джорджа Расселла в зоне торможения, а также его контакты с Максом Ферстаппеном и Шарлем Леклером.
Кроме того, стюарды проверяют неоднократные выезды Леклера за пределы трассы на последнем круге, в результате которых он мог получить преимущество, а также ситуацию с пилотированием Леклером автомобиля в небезопасном состоянии в тот же момент.
Окончательные решения по этим вопросам могут повлиять на итоговые результаты прошедшей гонки.
