Двигаться по заснеженной дороге может быть сложной задачей, поэтому полный привод может быть полезным для обеспечения дополнительного сцепления. Однако все равно нужно осторожно водить, так как боковое сцепление остается проблемой, независимо от того, сколько колес передает мощность на дорогу. Водитель Subaru WRX в Нью-Йорке на собственном опыте узнал о пределах полного привода, когда он потерял контроль и столкнулся лоб в лоб с плугом, разрубив машину пополам.
Аккаунт X (ранее известный как Twitter) Нью-Йоркского департамента транспорта опубликовал видео с видеорегистратора плуга в качестве предупреждения для других водителей о том, как не стоит водить на заснеженной дороге. Видео начинается с момента, когда WRX пытается обогнать большегруз, не понимая, что между ним и движущимся навстречу плугом нет места. Машина врезается в плуг, вызывая взрыв обломков.
В конце видео плуг уходит с дороги, хотя фотографии разбитой машины были опубликованы на X Эриком Гирадуцци. Ужасные фотографии показывают заднюю часть WRX, смятую в комок, с передней половиной, все еще находящейся перед B-стойкой. Это выглядит так, будто кто-то взял огромный нож и разрезал седан пополам. К счастью, никто не пострадал.
Полный привод может помочь вам разогнаться на скользких участках дороги, но он не поможет вам остановиться. Независимо от того, является ли ваш автомобиль переднеприводным, заднеприводным или полноприводным, тормоза все равно остаются единственным средством замедления, за исключением незначительного эффекта двигателя в режиме торможения. Поэтому будьте осторожны на дороге в плохую погоду.
