Не менее 15 концепций были представлены еще в 2020 году, когда вышла книга "Porsche Unseen". Все эти автомобили были разработаны в тайне между 2005 и 2019 годами, прежде чем дом Зуффенхаузен наконец решил их все раскрыть. Без сомнения, самой удивительной концепцией из всех был Vision Renndienst. Да, это выглядящий будущим минивэн.
Представленный с электрической силовой установкой, этот автомобиль для перевозки людей был не просто рисунком, так как Porsche создала полноразмерную модель. Новое видео дает нам редкую возможность получить более близкое знакомство с необычным микроавтобусом и его странным интерьером. Он имеет центральное сиденье водителя, как у McLaren F1 / Speedtail, Lamborghini Egoista и Gordon Murray T.50. Однако он гораздо более практичен, чем другие, так как в нем есть еще пять сидений на заднем ряду, благодаря паре сидений в среднем ряде и трехместной скамейке сзади. Хорошо, может быть, только два задних сиденья, так как есть только два "плавающих" подголовника.
У Vision Renndienst была асимметричная компоновка дверей с одной дверью с одной стороны и двумя с другой стороны. Все они являются раздвижными, и поскольку здесь нет B-стойки, вход и выход - это легкость. Пол абсолютно ровный, так как Porsche представила минивэн с индивидуальной архитектурой электромобиля с батареями, установленными под автомобилем. Сиденье водителя также скользит вперед, что делает еще проще для пассажиров второго ряда забираться на свои индивидуальные места.
У Vision Renndienst приборная панель окружена парой экранов, предположительно показывающих видео, снятое заменяющими зеркала боковыми камерами. У электрического минивэна один из самых странных салонов, которые мы когда-либо видели, особенно среди минивэнов, включая небольшой люк только для водителя. Также есть сенсорное управление на дверях, а также на потолке, но это просто для красоты, так как они не работают. Ведь это 1:1 масштабная модель.
Можно предположить, что Porsche не собиралась выпускать Vision Renndienst. Если бы это произошло, пуристы, вероятно, продали бы свои возлюбленные 911 на следующий день. Это было сделано просто для развлечения и в качестве дань уважения транспортным средствам Porsche на базе Volkswagen Transporter тех времен. VW ответила взаимностью в прошлом году с ID.Buzz с брендингом Porsche Renndienst (Гоночное обслуживание).
Минивэн был пожалуй, самым не насыщенным впечатлениями из всех концепций Unseen. Автомобили, такие как 904 Le Mans Living Legend, 919 Street и Vision Spyder, были намного интереснее для тех, кто любит спортивные автомобили с знаменитым гербом. Также была Vision Turismo, которая стала Taycan. Porsche создала версии Safari для 911 и Macan, причем первый превратился в модель ограниченного выпуска 911 Dakar.
