В России на онлайн-площадках появилось необычное объявление о продаже "Москвича 412", выпущенного в 1975 году. Несмотря на солидный возраст и пробег в 80 тыс км, владелец выставил автомобиль за 9 млн рублей. Такая цена привлекла внимание автолюбителей и специалистов, вызвав вопросы о причинах столь высокой оценки.
Ключевая особенность этого "Москвича" — уникальный двигатель. Под капотом установлен 1,5-литровый мотор, оснащенный редкой 16-клапанной головкой блока цилиндров. На крышке ГБЦ видны логотипы АЗЛК и НАМИ, что указывает на исключительность данного агрегата. Такие 16-клапанные версии никогда не поступали в серийное производство и существовали лишь в виде опытных образцов или единичных разработок.
Кроме редкого двигателя, автомобиль отличается и доработанным задним мостом. В нем установлен дифференциал повышенного трения, что положительно сказывается на проходимости и управляемости машины. Владелец отмечает, что все основные компоненты и кузов остались оригинальными, а серьезные изменения коснулись лишь тормозной системы. Здесь установлен усиленный главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель, что повышает безопасность эксплуатации. По словам продавца, эти элементы совместимы с деталями от "Москвича-2141", что значительно упрощает обслуживание автомобиля.
Запрашиваемая сумма за автомобиль объясняется именно уникальностью силового агрегата и особенностями истории этой машины. Однако, чтобы "Москвич" действительно представлял коллекционную ценность и мог быть реализован по такой высокой цене, необходимы подтверждающие документы или экспертные заключения, удостоверяющие оригинальность двигателя и остальных узлов. Без подобных доказательств интерес к автомобилю будет ограничен кругом коллекционеров, специализирующихся на редких и экспериментальных экземплярах отечественного автопрома.
Ранее сообщалось, что на Авто.ру был выставлен на продажу ВАЗ-2104 2002 года выпуска с пробегом 18 тыс км и редким пурпурным цветом кузова.
Источник информации и фото: rg.ru.
