В то время как мнения разделяются о том, является ли Tesla премиальным брендом или нет, у модели Model S есть много преимуществ. Она быстрая, просторная, практичная и загружена технологиями. Хотя материалы, используемые внутри, не самого высшего качества, салон при этом не является спартанским.
Купленная на аукционе за всего $7,800, эта модель Model S 2013 года работает и движется, хотя и со сломаннымкондиционером. Несмотря на пробег ровно 269,221 миль (433,269 километров), она выглядит неплохо, учитывая свой возраст и пробег. Электрическая задняя дверца работает, также работают все четыре окна, люк, приборная панель и сенсорный экран.
Интересно, что дисплей водителя показывает 133 мили (214 километров) запаса хода при примерно половине заряда аккумулятора. Напомним, что у этой версии Model была установлена батарея на 85 кВт-ч, которая в свое время была оценена Агентством по охране окружающей среды США (EPA) в 265 миль (426 километров). Хотя нет документации о замене аккумулятора в какой-то момент, трудно поверить, что практически нет износа после более десяти лет использования.
Как вы можете помнить, есть Model S P85, которая прошла через три аккумуляторные установки и 13 двигателей после преодоления 1,181,268 миль (1,901,067 километров). Сколько будет стоить замена аккумуляторных установок? Компании J.D. Power, Insurify и Reccurent Auto говорят, что вы можете потратить до $20,000, если не больше, учитывая стоимость работы.
Эта модель также простая P85, без D в конце своего названия. Это модель с одним двигателем, задним приводом и мощностью 373 л.с. и 325 фунт-фут (441 Нм). Когда автомобиль находится на дороге, нет видимых причин для беспокойства, так как пневматическая подвеска работает исправно, а разгон быстрый. Кажется, что автомобиль не издает никаких странных звуков, поэтому, если нет скрытых проблем, эта Model S является отличной покупкой.
