Тэдж Джюхтер, долгое время занимавший должность главного инженера Chevrolet Corvette, уйдет на пенсию летом после 47-летней карьеры в General Motors. Он работает в команде Corvette с 1993 года и стал главным инженером в 2006 году, руководя разработкой моделей C7 и C8 с двигателем в центре.
"Это была честь всей моей жизни работать в этой компании, руководить мужчинами и женщинами, которые оживили один из самых знаковых и узнаваемых автомобилей в недавней американской истории", - сказал Джюхтер в заявлении. "Их настойчивость и способность расширять границы возможного с каждым вариантом и поколением Corvette вдохновляли. Я уверен, что будущее этого автомобиля в надежных руках".
Его преемник будет назначен этим летом, по окончании его карьеры.
Последней моделью Corvette, разработанной при участии Джюхтера, станет C8 ZR1, которая ожидается станет вершиной над моделью Z06. Под руководством Джюхтера Corvette преодолела значительные границы. C8 стала первой моделью с двигателем в центре после десятилетий неудачных попыток. Также на этой платформе впервые появился V-образный восьмицилиндровый мотор, и, возможно, еще более значительно, первая гибридная модель - полноприводный E-Ray.
Джюхтер также приложил значительные усилия для взаимодействия с огромной фанатской базой Corvette. Он был постоянным гостем на мероприятиях Corvette по всей стране, всегда находя время объяснить детали последних моделей.
Его имя безусловно будет считаться одним из самых значимых фигур в истории Corvette, рядом с Эдом Коулом, Биллом Митчеллом и Зорой Аркус-Дунтовым.
Получайте лучшие новости, обзоры, колонки и многое другое прямо в ваш почтовый ящик.
Подпишитесь уже сегодня.
