Электрический пикап Tesla Cybertruck был представлен около пяти месяцев назад, однако ему не хватало некоторых ключевых функций, которые обычно ожидаются в современном пикапе. Вскоре это изменится благодаря обновлению программного обеспечения, которое активирует блокирующие дифференциалы и другие функции, ориентированные на бездорожье, чтобы помочь владельцам избежать неловких ситуаций на трассах.
Новые функции доступны через режим бездорожья Off-Road Mode, который улучшает управляемость на камнях, гравии, глубоком снегу и песке. Блокирующие дифференциалы доступны в модели с двумя электродвигателями и полным приводом. У грузовика с тремя электродвигателями установлен передний блокирующий дифференциал, а в режиме Overland виртуальный задний блокированный дифференциал всегда активен.
Trail Assist облегчает управление низкоскоростным круиз-контролем по неровной местности, чтобы водитель мог сконцентрироваться на управлении и не допустить опрокидывания. Новый режим Baja Mode улучшает устойчивость и управляемость транспортного средства, когда водитель устанавливает Систему стабилизации на минимум.
Он работает с системой контроля подъема и спуска по склону, но не все обновления делают его лучшим для бездорожья. Tesla также улучшила способность грузовика оценивать грузоподъемность и соответственно регулировать адаптивную подвеску.
Cybertruck также лучше справляется на скользких поверхностях, а новый режим CyberTent Mode выравнивает подвеску, чтобы вы могли спать на плоской поверхности. Он также поддерживает работу освещения и розеток.
Tesla заявила на X (ранее Twitter), что обновления по воздуху "скоро будут доступны".
Получайте лучшие новости, обзоры, статьи и многое другое прямо в свою почту ежедневно.
