Производство легендарного Ford Focus официально завершено. Как стало известно Auto Express, последний экземпляр знаменитого семейного хэтчбека покинул конвейер спустя 27 лет после своего дебюта, который ознаменовал новый этап для Ford на европейском рынке.
В официальном заявлении для Auto Express представители Ford отметили: «Focus был важной частью семейства Ford в Европе на протяжении более 27 лет, и мы глубоко благодарны нашим клиентам за преданность и страсть к этому культовому автомобилю».
С момента появления на дорогах Великобритании в 1998 году Ford Focus стал неотъемлемой частью автомобильного ландшафта страны. Теперь он присоединился к моделям Mondeo и Fiesta, которые также были выведены из линейки. Решение об остановке производства Focus было объявлено ещё в 2022 году, когда в Великобритании завершилось производство Mondeo, а на следующий год – и Fiesta.
Компания Ford постепенно отказывается от традиционных моделей, чтобы сосредоточиться на выпуске электромобилей для рынка Европы, таких как внедорожник Explorer и купе-кроссовер Capri. Однако спрос на электрокары Ford оказался ниже ожиданий. Эту информацию подтвердили представители компании, а в конце прошлого года были объявлены и новые сокращения рабочих мест на фоне опасений за состояние пассажирского автомобильного бизнеса.
Не исключено, что до 1 000 сотрудников могут потерять работу на заводе Ford по производству электромобилей в Кёльне, Германия, где выпускаются Explorer и Capri. Причиной такого шага стало падение спроса на электромобили в Европе, которое оказалось существенно ниже прогнозов.
Между тем, Ford Puma остается самым продаваемым автомобилем в Великобритании, и через сервис Buy A Car можно сэкономить на покупке этой модели более £2 000. Тем не менее, если десять лет назад Ford занимал первое место по продажам автомобилей в Великобритании, то к концу 2024 года бренд опустился на пятую позицию, уступив Volkswagen, BMW, Audi и Kia. Кроме того, продажи снизились примерно на 24 процента по сравнению с предыдущим годом.
Все поколения Ford Focus собирались на заводе в Саарлуисе, Германия, где также выпускались Escort и другие классические модели марки. Предприятие работает с 1970 года, однако теперь оно будет переориентировано на производство комплектующих – об этом заявили представители Ford, подчеркнув, что компания «адаптируется к изменяющимся условиям автомобильной отрасли».
В Ford заверяют владельцев Focus, что поддержка их автомобилей продолжится. Ранее в этом году в компании подчеркнули: «Мы продолжаем поддерживать наших клиентов Focus, обеспечивая сервис, запасные части и техническую поддержку».
На данный момент о планах по выпуску прямого преемника Focus ничего не известно. Однако сообщается, что Ford разрабатывает новые, более доступные электромобили, и не исключено, что в будущем имя Focus или Fiesta вновь появится на рынке – особенно после возвращения Capri в виде электрокара в прошлом году.
