Автопроизводитель Ford выпустил обновленную версию Mustang Mach-E на 2024 год. Этот полностью электрический кроссовер стал быстрее в модификации GT, а вся линейка может проехать большее расстояние на одном заряде благодаря новому заднему двигателю, который обладает большим крутящим моментом при меньшем весе. Стандартное оборудование на 2024 год включает в себя дополнительные 100 фунт-футов крутящего момента при использовании нового программного обеспечения Performance Upgrade от Ford.
Электродвигатель в сочетании с новым кодом помогает разогнать Mach-E GT 2024 до 60 миль в час за 3.3 секунды, что, как отмечает Ford, быстрее, чем Tesla Model Y Performance и новый Porsche Macan 4 Electric. Кроме того, компания утверждает, что GT может пройти четверть мили за 11.8 секунды, развивая скорость 114 миль в час благодаря 700 фунт-футам доступного крутящего момента.
Обновление стало стандартным для новой версии Rally и доступно для GT за $995. Клиенты могут приобрести данное обновление при покупке автомобиля или позже, улучшая время разгона до 60 миль в час на 0.3 секунды по сравнению с моделями GT без обновления.
Также Blue Oval стандартизировала несколько популярных функций для версии GT на 2024 год. Теперь она поставляется с сиденьями Ford Performance, передними тормозными суппортами с брендом Brembo и системой амортизации MagneRide, которые ранее были доступны только на версии 2023 GT Performance Edition, которая больше не доступна в 2024 году. Также в этом году была отменена версия California Route 1.
Новая модельный год также принесла улучшенные показатели дальности для линейки. Mach-E Select теперь может проехать до 250 миль на одном заряде, на 20 миль больше, чем раньше. Ford заявляет, что Premium с батареей большей емкости и задним приводом может проехать 320 миль, в то время как GT может проехать 280 миль, увеличив дальность на 20 и 10 миль соответственно. У Rally дальность составляет 265 миль.
Улучшенные показатели дальности для линейки совпали с ускоренным временем зарядки. Mach-E с батареей большей емкости заряжается почти на 20 процентов быстрее, достигая от 10 до 80 процентов за 36.2 минуты, на 8.8 минут быстрее, чем ранее. Батарея стандартной емкости также заряжается на 5.7 минуты быстрее, достигая от 10 до 80 процентов за 32.3 минуты.
Ford предлагает 2024 Mach-E в четырех версиях: Select, Premium, GT и Rally. Select и Premium доступны в вариантах с задним и полным приводом, в то время как GT и Rally доступны только с полным приводом. Последние две версии поставляются с батареей большей емкости. Premium доступен с батареями стандартной и большей емкости, в то время как Ford ограничивает начальную версию Select только стандартной батареей.
Mustang Mach-E 2024 года уже доступен для заказа. Select доступен по цене от $41,890 (все цены включают плату за доставку в размере $1,895). Переход к Mach-E Premium с батареей стандартной емкости и задним приводом обойдется в $45,890. Цена на GT составляет $55,890, в то время как Rally стоит на вершине с ценой от $61,890. Кроме того, Ford предлагает новый пакет Bronze для 2024 года, стоимостью $1,995, который снижает стоимость программного обеспечения Performance Upgrade на $200.
