Главная Новости Audi S3 обзавелся большей мощностью и от разделителя крутящего момента унаследовал RS3.
Новости

Audi S3 обзавелся большей мощностью и от разделителя крутящего момента унаследовал RS3.

Почти четыре года прошло с момента представления текущего поколения Audi S3, поэтому настало время для обновления внешности. Компактная модель с выразительным дизайном Audi Sport представлена в кузовах хэтчбек и седан.
single

Почти четыре года прошло с момента представления текущего поколения Audi S3, поэтому настало время для обновления внешности. Компактная модель с выразительным дизайном Audi Sport представлена в кузовах хэтчбек и седан. Удивительно, но для середины жизненного цикла обновленной модели, здесь произошло много механических изменений.

В основе нового S3 лежит усовершенствованный версия знакомого 2,0-литрового турбированного бензинового двигателя. Четырехцилиндровый агрегат TFSI теперь развивает 329 лошадиных сил и 420 Ньютон-метров крутящего момента. Это увеличение мощности на 23 л.с. и 20 Нм (15 фунт-фут) крутящего момента по сравнению с предыдущей моделью, позволяет S3 идеально соответствовать механически связанной специальной серии Volkswagen Golf R 333.

Улучшенный двигатель работает в паре с измененной семиступенчатой роботизированной коробкой передач, время переключения которой уменьшено вдвое при полном ускорении. Помимо этого, S3 получил задний раздаточный блок крутящего момента, унаследованный от RS3. Хотя здесь нет отдельного режима дрифта, новое оборудование делает S3 более увлекательным на предельных скоростях в поворотах. Улучшенное сцепление с дорогой обеспечивается оптимальным распределением крутящего момента между задними колесами.

С большей мощностью приходит большая ответственность, именно поэтому у обновленного S3 от Audi установлены более крупные тормоза на передней оси. 18-дюймовые стальные диски имеют диаметр 357 мм и стали на 4 мм толще, теперь они составляют 34 мм. Передние диски оснащены новыми двухпоршневыми суппортами и большими колодками, обеспечивающими большую площадь трения. Audi сотрудничала с Falken для создания нового комплекта покрышек 235/35 с улучшенной сцепляемостью для 19-дюймовых дисков.

Помимо усиленных тормозов, передняя ось получила новый подшипник на стойке MacPherson и жесткие рычаги. В сочетании с эволюцией системы прогрессивного рулевого управления и перенастроенными амортизаторами, Audi утверждает, что S3 стал еще более резким, чем когда-либо.

Полное представление обновленной модели запланировано на конец этого года, когда Audi представит обновленную семью A3. Логично предположить, что линейка двигателей будет аналогична недавно представленному обновленному VW Golf.

RS3 также получит некоторые улучшения, возможно, с увеличением мощности пятисилового двигателя без применения электрификации. Марка из Ингольштадта намекнула, что двигатель 2.5 TFSI может быть настроен для выдачи мощности превышающей текущие 401 л.с. (394 л.с. в Европе).

Мы связались с Audi USA, чтобы узнать, получат ли американские автомобили версию модели, доступную в Европе. Как обычно, не стоит надеяться, что S3 Sportback будет продаваться здесь.

Источник

Нравится нашим читателям

Статьи

Дистиллированная вода для авто: зачем нужна и как хранить

Редакция·14.02.2025
Статьи

Обзор моделей Baic для семейных поездок

Редакция·17.07.2024
Статьи

Автопутешествие по России: как подготовиться к долгому пути и сделать поездку комфортной

Редакция·29.07.2025
СтатьиНовости

EXEED представил гибридный кроссовер EXLANTIX EТ с новым интерьером

Редакция·19.01.2026