И, несмотря на естественное желание назвать Charger конкурентом Mustang, стоит обратить внимание на существенные различия между ними.
Новый Dodge Charger находится в совершенно другом классе по сравнению с Mustang. Возможно, он даже охватывает два почтовых кода, ведь он лишь на два дюйма короче, чем Mercedes-Benz S-Class. Поставленные рядом, они выглядят практически идентично. И эти размеры относятся не только к четырехдверной модели, но и к двухдверному Charger. Он огромен.
Нельзя вспомнить, чтобы американская марка когда-либо выпускала такие крупные купе. Challenger никогда не достигал отметки в 200 дюймов, а Chevrolet Monte Carlo при завершении производства в 2008 году тоже был не больше. Ни одно купе 1990-х годов не приближалось к этим размерам, но автомобили General Motors с платформой G-body 1980-х годов (например, Oldsmobile Cutlass и Buick Regal) имели длину около 200 дюймов. Ford Thunderbird, Mercury Cougar и Lincoln Mark VII 1988 года были ближе с 202 дюймами, но все равно недотягивали.
На самом деле, последним американским двухдверным автомобилем таких размеров был Ford Crown Victoria. Хотя двухдверный Crown Vic был редкостью, Ford выпускал его до 1987 года. Быстрый поиск в Ford Heritage Vault подтверждает, что его длина составляла 211 дюймов.
Вот небольшая таблица, демонстрирующая размеры Dodge Charger Daytona 2024 по сравнению с Mustang и другими автомобилями, как прошлыми, так и настоящими.
| Год выпуска | Название модели | Длина (дюйм) | Высота (дюйм) | Вес (дюйм) |
| 2024 | Dodge Charger Daytona | 206.6 | 84.3 | 5,838 |
| 2024 | Ford Mustang Dark Horse | 189.7 | 81.9 | 3,975 |
| 2024 | Mercedes-Benz S-Class | 208.2 | 83.0 | 4,740 |
| 2024 | Porsche Taycan | 195.4 | 84.5 | 4,568 |
| 2023 | Dodge Charger Hellcat Redeye | 201.0 | 78.3 | 4,586 |
| 2023 | Dodge Challenger Hellcat Redeye | 197.5 | 78.3 | 4,415 |
| 1987 | Ford Crown Victoria 2-Door | 211.0 | 77.5 | 3,699 |
| 1968 | Dodge Charger | 208.8 | 76.6 | 4,035 |
Если бы Charger был немного меньше, мы могли бы считать его конкурентом Mustang. Но есть еще один аспект – вес. Charger Daytona весит почти три тонны, что примерно в полтора раза тяжелее Mustang, с запасом. Впрочем, пока мы не знаем, сколько будет весить газовый Charger Sixpack. Но даже в этом случае он все равно кажется огромным на фоне Mustang.
Мы обратились в Dodge за комментарием о конкурентах Charger, но компания отказалась от комментариев. Официальная позиция будет сообщена ближе к дате выхода Charger Daytona в продажу позже в этом году, но мы можем сказать, что во время разработки Charger компания использовала в качестве ориентиров Camaro и Porsche Taycan (среди прочих). Так что, несмотря на некоторое влияние pony car, Charger не является конкурентом Mustang. Скорее всего, новый Charger находится в собственном классе.
