Журнал Best Car из Японии утверждает, что платформа пикапа станет основой для грядущего внедорожника компании, который начнет производство в конце этого года.
Как и многие вещи в интернете, эту новость лучше воспринимать с некоторой долей скепсиса. Toyota только намекнула на возможную модель, когда в ноябре появился загадочный товарный знак Land Cruiser FJ, после чего всплыли слухи о том, что модель также будет оснащена гибридной силовой установкой.
Даже предыдущие сообщения журнала Best Car кажутся противоречащими этой новой информации. Издание ранее сообщало, что новый FJ будет построен на базе архитектуры TNGA-F, которая лежит в основе Toyota Land Cruiser, Sequoia, Tundra, Lexus LX и Lexus GX.
Пытаться предугадать, что построит автопроизводитель дальше, задача неблагодарная. Компании не торопятся раскрывать карты относительно будущих продуктов, и утечки деталей могут быть как правильными, так и далекими от истины, поскольку многие сведения основаны на смутных утечках из анонимных источников. Противоречивые отчеты — вещь обычная, и сегодня невозможно пройти по интернету, не натыкаясь на различные догадки.
Звучит ли идея маленького внедорожника с ретро-дизайном и квадратными пропорциями заманчиво? Да, это действительно трогает струны наших 11-летних мозгов, однако это не обязательно принесет Toyota огромную прибыль. Американские потребители не особенно любят небольшие и дешевые автомобили, поэтому SUV на основе Champ, который был запущен в Таиланде в конце прошлого года, кажется маловероятным, по крайней мере, для американского рынка.
Тем не менее, у Toyota действительно нет компактной внедорожной платформы в своем ассортименте, если они собираются предложить что-то меньше Land Cruiser. Они могли бы переделать RAV4, но это также могло бы уменьшить его способности для бездорожья, так как Toyota идет по тонкой грани между весельем в бездорожье и доступностью.
Но, возможно, это просто слишком оптимистичный настрой.
