Группа Volkswagen была на вершине в 2023 году, продажи почти достигли уровня до пандемии. С 9,24 миллионами проданных автомобилей, отгрузки выросли на 12 процентов по сравнению с предыдущим годом. Это произошло не только из-за более сильного спроса в прошлом году, но и из-за большой задержки заказов.
Почему? Дефицит поставок, вызванный пандемией коронавируса и вторжением России на Украину. После решения большинства логистических проблем автомобильный концерн смог выпустить гораздо больше автомобилей. Поставки выросли на всех основных рынках VW Group, и Западная Европа стала крупнейшим регионом с 3,27 миллиона автомобилей (+21 процент по сравнению с прошлым годом). Китай следовал за ним с 3,24 миллиона автомобилей (+2 процента), а Северная Америка с 0,99 миллиона единиц (+18 процентов).
Полные цифры продаж для каждого бренда будут опубликованы в пятницу, но мы уже знаем, что последние 12 месяцев были отличными для основного бренда VW. Отгрузки выросли на 6,7 процента до около 4,87 миллиона автомобилей, так что, если ваши математические данные верны, примерно 52,63 процента всех автомобилей, отгруженных Группой в 2023 году, имели эмблему VW.
Из всех проданных основным брендом VW автомобилей в 2023 году, более половины из них были внедорожниками. Шокирующе, не так ли? Доля рынка спортивных утилитарных автомобилей выросла до 54,2 процента, что на 14,9 процента больше, чем в 2022 году. Внедорожники были еще популярнее в Соединенных Штатах, где они составили более 81 процента всех поставок. В Европе самым продаваемым внедорожником стал субкомпактный T-Cross, установивший рекорды в Германии, Великобритании, Турции и Испании.
Возникает один вопрос - сможет ли Toyota снова свергнуть VW Group? Пока японский гигант не опубликует полные результаты продаж за 2023 год, напомним вам, что в 2022 году он продал 10,5 миллиона автомобилей, защитив свое звание самого продаваемого автопроизводителя третий год подряд.
