Главная Новости Феррари 550 в стиле рестомод - самое крутое, что вы увидите на Неделе Автомобилей
Новости

Феррари 550 в стиле рестомод - самое крутое, что вы увидите на Неделе Автомобилей

Итальянская кузовостроительная компания Touring Superleggera представит новый рестомод Ferrari 550 на мероприятии The Quail во время Monterey Car Week.
single
Фото: Motor1.com

Итальянская кузовостроительная компания Touring Superleggera представит новый рестомод Ferrari 550 на мероприятии The Quail во время Monterey Car Week.

Получившая название Veloce12 модель оснащена 5,5-литровым двигателем V-12 от Ferrari, мощность которого увеличена до 503 лошадиных сил и 419 фунт-футов крутящего момента.

За каждый экземпляр Veloce12 Touring Superleggera просит $758 000 (€690 000), не включая стоимость донорского Ferrari.

Помните Alfa Romeo Disco Volante? А Mini Superleggera? Обе эти красивые концепции, а также несколько сотен других начиная с 1926 года, были разработаны итальянской компанией Touring Superleggera. На этом годовом мероприятии Quail в рамках недели автомобилей Monterey Car Week компания покажет что-то по-настоящему особенное.

Нет, ваши глаза вас не обманывают — это спортивный автомобиль на базе Ferrari 550 Maranello под названием Veloce12. Touring берет стандартный 550, разбирает его до шасси, увеличивает жесткость и создает обворожительный кузов Veloce12 поверх этой базы.

Затем компания дорабатывает 5,5-литровый двигатель V-12 автомобиля до 503 лошадиных сил и 419 фунт-футов крутящего момента — на 25 лошадиных сил больше, чем у стандартного 550. И все это с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Благодаря этим улучшениям Veloce12 разгоняется до 62 миль в час за 4,4 секунды. Заявленная максимальная скорость составляет 199 миль в час. На автомобиле установлены специальные диски Brembo высокой производительности, что обеспечивает ему лучшую тормозную силу. Тормоза диаметром 380 мм с шестью поршнями спереди и четырьмя сзади. Под красивым кузовом находится индивидуальная подвеска TracTive с регулируемым демпфированием.

Кабина автомобиля покрыта кожей ручной работы, а элементы управления и приборы с машинной отделкой изящно расположены по центру приборной панели. Ни одного сенсорного экрана. Touring утверждает, что все материалы были закуплены в Италии, а поскольку это гран туризмо, у Veloce12 есть специальные кожаные сиденья, разработанные для комфорта и поддержки на длительных расстояниях.

Естественно, такой итальянский ремесленный труд не дешев. Touring просит около $758 000 (€690 000) за каждый Veloce12, не включая стоимость донорского 550. Хорошо сохранившийся 550 Maranello обойдется вам не менее чем в $150 000. Компания планирует выпустить всего 30 экземпляров, причем первые из них покинут конвейер в начале 2025 года.

Получайте лучшие новости, обзоры, статьи и многое другое прямо в свою почту ежедневно.

Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашей
Политикой конфиденциальности и Условиями использования.

Источник

Нравится нашим читателям

Статьи

Гибрид или ДВС в 2026: сравнение затрат, надежности и экологии

Редакция·22.01.2026
Статьи

Дистиллированная вода для авто: зачем нужна и как хранить

Редакция·14.02.2025
Статьи

Что делать, если заперли ключи в машине?

Редакция·17.10.2024
Статьи

Как выбрать подарок супруге на 8 Марта: отзыв о Belgee S50

Редакция·05.03.2026