Испанский автопроизводитель SEAT отходит от мейнстримового производства автомобилей, чтобы взять на себя новую роль в составе своей материнской компании - Volkswagen Group. Но в 1980-х годах бренд производил действительно крутые автомобили. Этот Ibiza - прекрасный пример, в котором использован дизайн от Italdesign Джорджетто Джуджаро и двигатель, разработанный с помощью Porsche. Машина, которую вы видите здесь, простояла в запущенном амбаре в Венгрии как минимум 10 лет, но после небольшого вмешательства она снова смогла завестись.
Роберт Петико, владелец YouTube-канала Old Skull Garage, рассказал Motor1, что его друг подсказал ему о скрытом Ibiza 1991 года выпуска. Хэтчбек пробыл в том же венгерском городе более 20 лет. "Женщина, которая имела его последним, была учительницей и использовала автомобиль только для местных поездок", - сказал он. Когда у нее появилась новая машина, друзья позволили ей припарковать старый SEAT в своем амбаре. И только в этом видео маленький хэтчбек покинул амбар впервые.
Первое поколение Ibiza дебютировало в 1984 году, до того, как VW взял под контроль SEAT в 1986 году. Дизайн основан на отклоненном проекте второго поколения VW Golf от Джорджетто Джуджаро. Внешность включает в себя большое количество стекла, пропускающего много света в салон. Были доступны модификации с тремя и пятью дверьми.
Porsche помогла разработать 1,2-литровые, 1,5-литровые и 1,7-литровые четырехцилиндровые двигатели, устанавливаемые на Ibiza. SEAT хотела подчеркнуть свои отношения с известным немецким брендом, поэтому согласилась платить роялти за выдающуюся надпись "System Porsche" на головке блока цилиндров.
Ibiza стал огромным успехом для SEAT. Компания продала 1 342 001 автомобиль от 1984 до 1993 года. Затем китайский автопроизводитель продавал версию для этого рынка с 1999 по 2008 год.
У этой модели установлен 1,5-литровый двигатель. Проверив состояние свечей и масла, Роберт налил немного бензина в карбюратор, чтобы увидеть, заведется ли двигатель. Он сразу же запускается, но работает на холостом ходу всего на мгновение. Сначала не работает топливный насос, но Петико в конце концов его запускает.
Петико рассказал нам, что сын первого владельца забрал Ibiza домой после съемок этого видео. План состоит в том, чтобы сделать автомобиль годным для дороги снова. Когда старые машины исчезают с дороги каждый день, мы рады услышать, что одна классическая модель возвращается в центр внимания.
