В США появилась уникальная возможность приобрести 1997 годовой Toyota Century - единственный автомобиль из Японии с задним приводом и двигателем V12. Этот японский лимузин с правым рулем и японской спецификацией предлагает редкий взгляд в мир элитных бизнесменов, государственных деятелей и даже японской королевской семьи, которые традиционно были гордыми владельцами престижной серии Century. И все это по весьма разумной цене.
Пробег этого конкретного автомобиля составляет около 218 700 километров, что примерно равно 135 900 милям. Дилер, который осуществляет продажу, подчеркивает, что машина не была модифицирована, сохраняя оригинальность. Автомобиль имеет метрическую приборную панель и оснащен заводскими функциями, включая 16-дюймовые колеса, мягкое закрывание багажника, кожаную обивку, цифровую приборную панель, подогреваемые передние и задние сиденья, проход через спинку переднего пассажирского сиденья, массажирующие и откидывающиеся задние сиденья, автоматическую климат-контроль, заднюю шторку с электроприводом и управление радио и кондиционированием воздуха в задней части салона.
Под капотом 1997 Toyota Century находится мощный 5,0-литровый двигатель V12, выдающий около 276 лошадиных сил и 340 фунт-фут крутящего момента. Мощность передается на задние колеса через четырехступенчатую автоматическую коробку передач. Продавец выполнил необходимые работы по подготовке автомобиля к продаже, включая замену масла и фильтра, а также клапанной крышки и задних рычагов.
Однако, как и у любого старинного автомобиля, у этого Toyota Century есть несколько известных недостатков. К ним относятся некоторые внешние дефекты, такие как сколы и царапины, а также трещины и вмятины на переднем бампере. Кроме того, есть признаки отслаивания и пузырьков на отделке бокового зеркала, царапины и трещины на отделке колес, а также складки и трещины на кожаной обивке. В целом, автомобиль находится в очень хорошем состоянии, учитывая его относительно низкую цену в размере 8 250 долларов США, оставшихся около 24 часов до окончания аукциона на Car and Bids.
Модель VG50, оснащенная двигателем V12, представленная в 1997 году, знаменовала эру беспрецедентного роскоши. Эта модель впоследствии была заменена моделью VG60 Century с двигателем V8 в 2018 году, что положило конец производству двенадцатицилиндровых двигателей в Японии.
