Главная Новости Новые модели Renault будут выходить на рынок вдвое быстрее, чем раньше.
Новости

Новые модели Renault будут выходить на рынок вдвое быстрее, чем раньше.

Новый генеральный директор Renault ускоряет разработку электрических автомобилей, сокращая сроки на 50%. Acceleration of Renault Group's transformation through faster development times and strategic maneuverability.
single
Фото: autoexpress

Новый генеральный директор Renault Франсуа Прево заявил, что ускоренный процесс разработки грядущего компактного электромобиля Twingo - "правильный темп, который стоит применить ко всем [продуктам Renault]" - что потенциально сократит время выхода на рынок более чем на 50 процентов.

Новый Twingo будет представлен в следующем году, пройдя путь от концепции до производства всего за 21 месяц. Суббренд Dacia пойдет еще дальше, сократив время разработки автомобиля до всего лишь 16 месяцев. Прево заявил, что такая новая скорость обеспечит "ускорение трансформации [группы Renault]" в ближайшие годы.

Обычно время разработки новых автомобилей варьируется от двух до пяти лет - при этом китайские дисрупторы оказывают давление на европейских производителей для ускорения периода от идеи до начала производства. На своей первой пресс-конференции Прево рассказал Auto Express, что способность его компании сокращать эти сроки будет "ключевым триггером для улучшения производительности" в ближайшей и среднесрочной перспективе, поскольку она продолжает инвестировать в новые модели.

Выгоды многоаспектные. Новый глава отметил, что сокращение времени разработки - это "быстрее, умнее и дешевле", а также позволяет "быстрее привносить инновации для клиента" - подразумевая, что Renault хочет сохранить конкурентоспособность своей продукции таким образом, как это ей не удавалось ранее.

Это изменение мышления не коснется только моделей с обновленным дизайном или на существующей архитектуре продукта. Прево настаивает на том, что Renault должна применить это отношение "ко всем проектам", и одной из его основных целей в начале его руководства является внедрение этого "во Франции, в Европе, в [экосистеме Renault]".

Тем не менее, Прево и его команда отказались переворачивать хорошо определенную стратегию бывшего генерального директора Луки де Мео, отдав предпочтение "ценности перед объемом". Жан-Доминик Сенар, председатель совета директоров Renault, заявил, что план заключается в поддержании "стратегической маневренности" и "воплощении некоторой континуитетности, но с открытыми глазами: понимая, что нужно изменить, а что нужно сохранить".

Источник

Нравится нашим читателям

Статьи

Автопутешествие по России: как подготовиться к долгому пути и сделать поездку комфортной

Редакция·29.07.2025
Статьи

Отзывы о Belgee X50: реальный опыт владельцев белорусского кроссовера

Редакция·29.08.2025
Статьи

Обзор моделей Baic для семейных поездок

Редакция·17.07.2024
Статьи

Москвич 6 2026: полный обзор характеристик и первые отзывы

Редакция·24.01.2026