В России завершились продажи седанов Toyota Camry предыдущего, восьмого поколения, сообщает издание Wroom.ru. Выпуск этих автомобилей с индексом XV70, который осуществлялся на заводе в Санкт-Петербурге, был остановлен еще весной 2022 года. Несмотря на это, значительные складские запасы позволяли дилерам реализовывать автомобили российской сборки в течение нескольких последующих лет.
В 2023 году на российский рынок стали поступать Camry, собранные в Китае. За производство этих автомобилей отвечает совместное предприятие GAC-Toyota. Китайские версии отличались от локализованных ранее в России: покупатели могли оценить панорамную крышу, увеличенный дисплей мультимедийной системы и другую программную начинку. Вместе с тем эти автомобили не были оснащены подогревом руля и сидений, что особенно актуально для российского климата.
Модели Camry, поступающие из Китая, оснащаются бензиновым двигателем объемом 2,5 литра мощностью 209 лошадиных сил и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. У собранных на российском заводе автомобилей было больше вариантов силовых установок: помимо указанного мотора, предлагались двухлитровый агрегат на 150 л.с., а также мощный 3,5-литровый двигатель, выдающий 249 л.с.
С 2024 года российские дилеры стали получать новую Toyota Camry в кузове XV80. Последние автомобили предыдущей генерации были полностью распроданы лишь к концу 2025 года.
На данный момент на крупнейших автомобильных классифайдах появились актуальные предложения по новой Toyota Camry девятого поколения. Начальная цена на этот автомобиль обозначена на уровне 4,5 млн рублей.
Фото: Carsweek.ru
Ранее появилась информация о поступлении на российский рынок нового поколения Toyota Venza.
Фото: Wroom
