Президент Дональд Трамп объявил о введении значительных тарифов на все импортированные в США автомобили, что, как предупреждали эксперты ранее, может оказать "значительное воздействие на производство в Великобритании".
На пресс-конференции, которая была предварительно анонсирована его недавними замечаниями о необходимости поддержки автомобильной промышленности Америки и возможном введении тарифов на импортированные автомобили "в самом ближайшем будущем", Трамп подписал еще одно президентское распоряжение, устанавливающее 25-процентные тарифы на все транспортные средства, ввозимые в США.
Президент долгое время отмечал, что тарифы - его "любимое слово", и угроза введения дополнительных пошлин вызовет много беспокойства в британской автомобильной промышленности. Профессор экономики бизнеса в Бирмингемской бизнес-школе Дэвид Бейли, выступая в интервью Auto Express в прошлом месяце, предсказал, что дополнительные тарифы могут привести к "значительным потерям для производства в Великобритании, с наибольшим воздействием на высоко ценные секторы, такие как автомобильная".
Бейли указал на то, что "американский рынок особенно важен для премиальных и роскошных производителей автомобилей Великобритании - думайте о JLR, Bentley и Rolls-Royce в частности." Тарифы в размере до 25 процентов могут увеличить цену нового Range Rover на сумму до $27 000, что, безусловно, окажет негативное воздействие на продажи.
В конечном итоге эти тарифы не обязательно являются окончательными; премьер-министр Великобритании Кейр Стармер уже усиливает дипломатические усилия, чтобы избежать тарифов. На среду, Трамп пригласил международных производителей строить заводы в США, чтобы избежать дополнительных пошлин, сказав: "Если [автомобили] сделаны в Соединенных Штатах, там абсолютно нет тарифов".
С учетом того, что тарифы должны вступить в силу 2 апреля, Auto Express обратился как в Общество производителей автомобилей Великобритании, так и в Министерство бизнеса и торговли правительства, но пока не получил ответа.
