Компания Ford анонсировала значительное обновление для своего электрического фургона E-Transit Custom, который теперь получил увеличенную дальность хода, больше мощности и улучшенные внедорожные возможности. Обновления предназначены для моделей 2026 года выпуска.
Электрический E-Transit Custom, являющийся экологичной версией самой популярной коммерческой модели Ford, теперь оснащается аккумулятором ёмкостью 71 кВт•ч, пришедшим на смену прежнему 64 кВт•ч. Благодаря новому аккумулятору запас хода увеличился с 209 до 232 миль. Эти изменения коснутся автомобилей, выпущенных с начала 2026 года.
Ford также улучшил скорость зарядки: теперь максимальная мощность достигает 125 кВт, что позволяет восполнить заряд с 10 до 80 процентов за 29 минут — на 10 минут быстрее, чем раньше. Согласно заявлению компании, владельцы уже выпущенных E-Transit Custom также смогут воспользоваться преимуществами более быстрой зарядки благодаря обновлениям "по воздуху", сократив время подзарядки на 14 минут, до 25 минут для диапазона 10-80 процентов.
Компания представила новую опцию полного привода для E-Transit Custom, дополнив задний электромотор еще одним, расположенным на передней оси. Эта система будет доступна также с начала 2026 года и ориентирована на пользователей, которым необходимо уверенно передвигаться в сложных условиях — например, по заснеженным дорогам Северной Европы, гравийным трассам в горных регионах или на грязных строительных площадках по всему континенту.
Полный привод будет предлагаться в двух вариантах мощности — 214 и 281 л.с. Причём новинка доступна для широкого спектра модификаций Transit Custom: стандартная версия, Kombi, Double-cab и Multicab, а также комплектации Trend, Limited и Trail. Самая мощная версия будет доступна только в исполнениях Sport и MS-RT. Помимо фургона, двухмоторная силовая установка также станет опцией для пассажирской модели E-Tourneo Custom.
Точные характеристики динамики производитель пока не обнародовал, однако ожидается, что версия с двумя моторами будет заметно быстрее на прямой за счет увеличенной мощности и полного привода, несмотря на сохранение прежней максимальной массы буксируемого прицепа — 2 300 кг.
Стоимость обновлённого E-Transit Custom с полным приводом или увеличенным аккумулятором пока не объявлена, однако эксперты прогнозируют ощутимый рост цены по сравнению с нынешней версией, которая стартует от 43 000 фунтов стерлингов.
