К 2030 году сумма утилизационного сбора на автомобили класса люкс может увеличиться до 10 млн рублей. Об этом сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов в беседе с ТАСС. Однако при анализе влияния инфляции и общей макроэкономической ситуации становится ясно, что через пять лет доля этого сбора в общей стоимости машины постепенно будет уменьшаться.
Антон Алиханов уточнил, что рассматриваемый размер утилизационного сбора касается легковых автомобилей старше 3 лет, объем двигателя которых превышает 3,5 литра, а мощность — более 500 лошадиных сил. Министр отметил, что расчет ставки ведется с учетом перспективы на 2030 год, а не на текущий момент.
Как уточнил министр, данная категория транспортных средств относится исключительно к сегменту класса люкс. Такие автомобили, по мнению Алиханова, приобретаются не с целью повседневных поездок. Среди моделей, подпадающих под новые параметры, он выделил Mercedes-Benz G-Class, всю линейку Rolls-Royce, Bentley Continental GT, а также Cadillac Escalade.
Стоит напомнить, что начиная с 1 ноября 2025 года в России может быть изменен механизм начисления утилизационного сбора для легковушек категории M1. Согласно поправкам, в формулу расчета будет добавлен новый параметр. Базовая ставка сбора станет зависеть от типа двигателя и его объема, а мощность автомобиля повлияет на повышающий коэффициент в рамках прогрессивной шкалы.
Глава Минпромторга отметил, что новшества в первую очередь затронут автомобили, которые завозятся в страну методом параллельного импорта или выпускаются брендами, свернувшими официальную деятельность на российском рынке.
Также Антон Алиханов обратил внимание, что текущая ситуация со значительным количеством автомобилей на складах способствует снижению риска резких скачков цен на рынке. Он добавил, что итоговые изменения в стоимости коснутся только определённых моделей.
